III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Глава страны подчеркнул, что регулярно спорил с компаниями, которые закупали самолеты иностранного производства практически в неограниченном количестве. Аргументы в пользу иностранных воздушных судов, по его словам, были понятными: экономичность двигателя, соблюдение требований международных организаций по шумам.
«Но лучше бы своевременно озаботились созданием рынка отечественной техники. Что-то удалось сделать в создании этого рынка, но, действительно, парк воздушных судов сейчас перегружен самолетами иностранного производства. Тем не менее, процесс идет, никому не хочется терять деньги, часть этих самолетов мы выкупаем, они становятся собственностью российских авиакомпаний. Но надо развивать собственное самолетостроение, и, надеюсь, все планы, которые у нас есть, – а это производство свыше 100 самолетов к 2030 году МС-21, переоборудование имеющихся воздушных судов [для оснащения] отечественными двигателями ПД, выход на производство следующего, более мощного двигателя ПД-35, – дадут нам возможность увеличить количество дальнемагистральных самолетов, в том числе ИЛ-96-400, который работает в грузовом варианте. Так что работать нужно. Будет, на чем летать – и специалистам, и пассажирам», – прокомментировал президент.
