По его словам, учитывая уникальность ситуации 2015 года (особенно, запрет на полеты по нескольким направлениям), продолжение отрицательного тренда в 2016 году вряд ли возможно.
Напомним, что в истекшем году впервые за последние несколько лет произошло сокращение пассажиропотока российской гражданской авиации. Снижение по сравнению с 2014 годом в целом составило 1,2%. Основной негатив пришел со стороны международных перевозок, которые сократились на 15,8%. Общее снижение было частично скомпенсировано ростом внутренних перевозок на 13,6%, до 52,56 млн пассажиров объем внутренних перевозок за год. Однако, если мы вспомним, что внутренние тарифы несмотря на инфляцию в последние пять лет не росли, от такой компенсации мало проку для перевозчиков, которые терпят убытки.
Потери пассажирских перевозок частично восполняются перевозками грузов, в которых наблюдалась обратная картина – общий рост на 2,7% с опережающим ростом на 9,6% международных перевозок и сокращением на 4,2% внутренних.
Мария Шевченко


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








