Правление «Ростеха» утвердило инвестпроект по строительству аэропорта для лоукостеров в Раменском

Аэропорт предназначается для лоукостеров. В июле будет зарегистрировано СП «Ростеха» с литовской Avia Solutions Group «Рампорт», которая выиграла в 2013 г. конкурс на выбор инвестора «Раменского» за 9,4 млрд руб. Уставный капитал предприятия составит 1,3 млрд руб., пишет издание. Транспортно-выставочный комплекс «Россия» (входит в «Ростех») внесет в него 333,4 млн руб., предоставив в качестве взноса земельные участки и недвижимость, Avia Solutions Group внесет около 1 млрд руб. В СП ТВК «Россия» получит 25% плюс 1 акцию, Avia Solutions литовцам достанется 75% минус 1 акция. Общий объем инвестиций – 10,2 млрд руб. В литовской компании на запрос издания не ответили. Источник, информированный о ее позиции, подтвердил, что договор подпишут в ближайшие недели.

Общая стоимость создания авиахаба оценивается в 7 млрд руб. На участках общей площадью свыше 40 га предполагается построить мультифункциональный комплекс с пассажирским терминалом для авиакомпаний-лоукостеров, грузовым терминалом, объектами техобслуживания, подъездными путями, а также с автостоянками, парковками, гостиницей и коммерческим центром. Площадь аэровокзального комплекса составит 60 000 кв.м, грузового терминала – от 5000 кв. м, По предварительным оценкам, выручка «Рампорта» вырастет с 800 млн руб. в 2016 г. до 9,4 млрд руб. в 2022 г.

В «Ростехе» отметили, что пока не решены вопросы с особым режимом аэродрома и транспортной доступностью. В список режимных объектов входит ОАО «Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова», использующее аэродром, но этот статус с гражданского сектора аэропорта снять можно, сделав автономный доступ к объектам, сказал собеседник издания. К концу лета проекты согласуют с госструктурами, а осенью они пройдут экспертизу в «Главгосэкспертизе России».

Запустить «аэроэкспрессы» в Раменское «Ростех» рассчитывает к 2019 г., когда будет расширен первый терминал. На первых двух этапах развития транспортного сообщения планируется реконструкция железнодорожной станции, реконструкция и расширение до четырех полос автодороги. Инвесторы намерены привлечь ОАО РЖД к строительству станций для «Аэроэкспресса» на третьем этапе – в 2017–2019 годах. В «Аэроэкспрессе» и ОАО РЖД отказались от комментариев.