"Я говорил, что во Внуково нет потенциала роста для бизнес-авиации. Все ангары, перроны забиты, если будет расти бизнес-авиация, то мы посчитали, что правильно, чтобы она росла в Кубинке", - сказал он.
Совладелец аэропорта добавил, что планы в Кубинке не значат, что аэропорт Внуково хочет избавиться от своих клиентов. "Не то, что мы хотим вытиснуть клиентов из Внуково, которых мы привлекали 7 лет", - сказал В. Ванцев, которого цитирует "Прайм".
В. Ванцев отметил, что частным акционерам Внуково ("Внуково-инвест") было бы интересно в случае обращения владельцев аэропорта Кубинка принять участие в его управлении.
По его словам, у акционеров Внуково по-прежнему сохраняется интерес к управлению крупными региональными аэропортами. "Не в каждый регион пойдем, нужно изучать, смотреть. Изучали Сочи, Красноярск, теперь Домодедово также сохраняется, но его не продают", - сказал В. Ванцев.
Наша справка:
Основным акционером ОАО "Аэропорт "Внуково" является государство - 74,7353%, ОАО "Внуково-инвест" владеет 25,0055% акций. В 2012 году акции компании, которыми владело правительство Москвы, были переданы в федеральную собственность в рамках объединения аэропортов Шереметьево и Внуково.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



