На рынке появилось много компаний, предлагающих подобные услуги. Но не все из них предоставляют качественные услуги. В частности, сложности возникают при интеграции данных с внутренней инфраструктурой транспортной компании и качеством идентификации водителей. Обычно введения табельного номера недостаточно, если компания действительно хочет наладить контроль водителей.
Водители используют различные способы для обмана: например, вне поля зрения видеокамеры надевают манжету измерительного прибора артериального давления на руку другого лица, вдувают воздух в алкотестер вместо того, чтобы его выдувать.
Сервис должен обеспечивать гарантии предотвращения случаев подобных манипуляций, а при выявлении нарушений и отклонений в состоянии здоровья – своевременное отстранение персонала от выхода в рейс.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









