– непрерывно действующих организаций, в том числе в сфере дорожного хозяйства;
– организаций, имеющих принятые обязательства в рамках гражданско-правовых договоров в отношении автодорог общего пользования;
– операторов системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам общего пользования федерального значения большегрузами;
– иных организаций, имеющих непосредственное отношение к деятельности по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту, содержанию автомобильных дорог общего пользования, включая поставщиков и производителей материалов, оборудования и т. д.
Также уточняется, что особый режим работы подразумевает по возможности проживание сотрудников, задействованных на производстве, в режиме изоляции на объекте и с увеличенной длительностью вахты. А офисные работники за исключением дежурных служб по возможности должны быть переведены на дистанционный режим работы.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



