+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
30.06.2023 16:33:54
Авто / Новости
РЖД-Партнер

Единую региональную информационную систему легковых такси разработают в Петербурге

Этого требует закон о новом порядке перевозки пассажиров и их багажа легковым такси, который сегодня принят депутатами Заксобрания. Услуги по перевозке пассажиров смогут оказать как самозанятые, так и индивидуальные предприниматели и юрлица, об этом заявляет председатель петербургского комитета по транспорту.
«Новый закон не только призван повысить качество обслуживания пассажиров, но также создает понятные и единые «правила игры» для всех участников этого рынка», — говорит Валентин Енокаев, председатель Комитета по транспорту Петербурга.

Закон способствует увеличению числа петербургских таксистов, уверяет чиновник. И она, как и в предыдущие годы, ведется на основании разрешения, выдаваемого на пять лет.

«Многие перевозчики уже сейчас оформляют его на новый срок, чтобы с учетом пятилетнего переходного периода постепенно и в комфортном для них режиме подготовиться к работе по новым правилам», — продолжает В. Енокаев.

В Петербурге, согласно новому закону, введут три реестра для такси: в первый внесут машины, во второй – службы заказа легкового такси (агрегаторов), в третий – перевозчиков. Однако ни один из внесенных в реестр не получит право на предложение услуг такси в аэропорту, железнодорожных объектах и автовокзалах. Всех таксистов городские власти намерены вывести в специально отведенные для этого места. Пока этих мест нет, но их в Смольном определят в ближайшее время.

Кроме того в салоне легкового такси появится информация об установленных тарифах. Такси от не такси в Петербурге можно будет отличить по цвету. Первые будут белого цвета с желтой светоотражающей полосой. Не исключено, что часть таксистов нанесет на машины логотипы.

Уже в сентябре право на работу лишатся те машины, что не проходят по экологическому классу: он должен быть не ниже Euro-3 с 1 сентября 2023 года, через год класс поднимут до Euro-4, а с 1 сентября 2026 года – право на работу будет у машин, чей экологический класс не ниже Euro-5.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2025 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions