В октябре в Заксобрании Петербурга коммунисты, по уже столетней традиции, вступились за рабочих. Они лоббируют их интересы за право на бесплатную парковку в центре города. По крайней мере такое право должно быть у рабочих Адмиралтейских верфей. Рабочие считают, что комтранс занимается откровенным вредительством. В то время как они занимаются импортозамещением и строят российский флот, чиновники вводят для них плату за парковку.
«Город делает платными стоянки для автомобилей, на которых сотрудники Адмиралтейских верфей, приезжающие на работу, ставят свои автомобили. Город уже отменил маршрутки, которые привозили на работу вовремя, а те, которые остались, приезжают или раньше, или позже. Это – вредительство. Считаю, что время для транспортной реформы выбрано не вовремя!» – пишут в соцсетях заводчане.
Они умоляют если уж не снять обязательства по оплате, то хотя бы снизить до минимальных 3 тыс. руб. Или они вовсе перестанут работать на оборону страны. Депутаты ЗакСа услышали зов и все-таки встали на защиту рабочих – призвали комтранс найти с пролетариатом компромисс. Пока комтранс взял время на размышление, помощь предложил Кирилл Соловейчик, председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт‑Петербурга. Он предложил поддержать рабочих деньгами. То есть выделить средства из городского бюджета, рабочие эти деньги потратят на оплату парковки, но эти деньги вновь вернутся в городской бюджет. Правда, не в полном объеме, а за минусом вознаграждения организаторов платной парковки.
В Петербурге можно бесконечно любоваться дождем, спорами о праве на бесплатную парковку (и
способами обойти оплату), а также круговоротом бюджетных денег. Хотя есть варианты и попроще – сразу из бюджета давать деньги организаторам платной парковки. И никто тогда платить за парковку не будет.
Автор: Иван Логистман
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
