На рынке контейнерных перевозок весьма вероятен рост тарифов на горизонте нескольких лет

Серьезного влияния на рынок не стоит ждать до 2022 года. «ТрансКонтейнер» и FESCO имеют неоспоримые конкурентные преимущества за счет развитого парка платформ и контейнеров. АО «РЖД Бизнес Актив» сможет приблизиться к показателям «ТрансКонтейнера» в лучшем случае к 2025 году.

Впрочем, многое зависит от того, как будут использовать свои монопольные преимущества, связанные с инфраструктурой и бОльшей возможностью развивать международные направления, РЖД и «РЖД Бизнес Актив».

Весьма вероятно, что, снизив зависимость от РЖД, включив в состав новых акционеров, новая компания «РЖД Бизнес Актив» в меньшей степени будет сдерживать тарифы всех участников контейнерного рынка, чем это делала «РЖД Логистика». Весьма вероятен рост тарифов на горизонте нескольких лет.

Автор: Евгений Миронюк, аналитик «Фридом Финанс»