Ставки на железнодорожные перевозки из Китая в Россию достигли $10,5 тыс.

По ее словам, повышение стоимости наблюдается с середины 2026 года. Уже в июле ставки превысили $9 тыс., а к настоящему моменту достигли $9,5–10,5 тыс.

При этом дефицита порожнего контейнерного оборудования на рынке сейчас не наблюдается.

Отдельным направлением развития перевозок становятся ускоренные контейнерные сервисы. В качестве примера Н. Владимирова привела маршрут Сиань — Хоргос — Москва, по которому первый поезд прошел за 9 суток.

Однако высокая скорость доставки сопровождается существенными затратами. Стоимость перевозки ускоренным сервисом составила $10,5 тыс.

Дополнительное влияние на расходы перевозчиков оказывает индексация железнодорожных тарифов в России. По словам эксперта, с 1 октября 2026 года грузовые тарифы РЖД были повышены на 8,5%.

В то же время Н. Владимирова подчеркнула, что индексация внутренних тарифов не означает автоматического увеличения стоимости перевозки по всему международному маршруту.

По мнению эксперта, дальнейшая динамика ставок будет зависеть от эффективности работы пограничных переходов, синхронизации инфраструктурных проектов России и Китая, а также развития альтернативных направлений через Монголию и Казахстан.

Расширение маршрутной сети и повышение пропускной способности погранпереходов должны создать дополнительные возможности для перевозчиков и грузовладельцев при выборе оптимальных условий доставки.

Автор: Дарья Клементьева