III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
В среднем перевозка между станциями занимает 20–25 дней при следовании через Забайкальск, Достык или Алтынколь. На направлении через Наушки срок составляет около 27 суток.
Однако в преддверии новогоднего сезона ситуация осложняется. По словам эксперта, на Забайкальском направлении сроки доставки уже увеличиваются на 2–3 недели.
«Это, к сожалению, наша действительность», — отметила Н. Владимирова, добавив, что на фоне задержек часть китайских железнодорожных операторов переключается на маршруты через Монголию, где перегрузочные операции проходят быстрее.
Одной из основных проблем остается ожидание отправления поездов из Китая. Экспедиторы нередко называют срок доставки 20–25 дней, однако он не учитывает время, необходимое для доставки груза на станцию отправления, согласования перевозки и формирования поезда.
«Мы не можем никоим образом повлиять на то, когда поезд выйдет из Китая. И, к сожалению, в этот момент вынуждены ждать и каждый день проверять, вышел поезд из Китая или нет», — пояснила эксперт.
При этом на российской стороне, по ее оценке, сроки перевозки более прогнозируемы.
Одним из способов повышения эффективности трансграничных перевозок становится цифровизация документооборота. Россия и Китай уже начали опытное применение электронных железнодорожных накладных.
В частности, через погранпереход Гродеково — Суйфэньхэ прошли первые экспериментальные перевозки угля, удобрений и товаров народного потребления с использованием электронных накладных. Параллельно развивается обмен электронными ветеринарными сертификатами.
По мнению Н. Владимировой, сокращение бумажного документооборота позволит ускорить оформление грузов на границе и повысить предсказуемость сроков доставки.
