РЖД нашли партнера для проекта по строительству железной дороги в Индонезии

"РЖДстрой" в третьем квартале прошлого года выкупил по номиналу у Eurasia Infrastructure 50% плюс 1 акция в Kalimantan Rail (занимается реализацией проекта). Сколько осталось у партнера "дочки" РЖД – непонятно, представитель компании это не раскрывает. Он лишь пояснил, что Eurasia Infrastructure – партнер "РЖДстроя" по этому проекту.

Инвестиции в проект составляют $2,5 млрд. Дорога и терминал должны быть построены к 2016 году. На проект строительства железнодорожной и портовой инфраструктуры в Индонезии Kalimantan Rail уже потратила $15 млн, следует из материалов структуры РЖД. "РЖДстрой" привлек $20 млнв под 6,75% годовых на четыре года в Газпромбанке . Эти деньги "дочка" железнодорожной монополии предоставляет в виде займа Kalimantan Rail, но по ставке 7,5% годовых.

В 2013 году индонезийская компания получила от "РЖДстроя" $15 млн, в этом году получит еще $5 млн. Кроме того, Kalimantan Rail в 2013 году заняла у "РЖДстроя" еще $6,5 млн.

К проекту РЖД в Индонезии может подключиться и ВЭБ. ВЭБ и Kalimantan Rail в 2012 году договорились "о взаимодействии по реализации проекта строительства железной дороги в Индонезии", сообщал банк. По словам источника издания, близкого к банку, ВЭБ сохранил интерес к проекту.