По информации пресс-службы РЖД, наибольший рост отмечен в следующих направлениях: Франция (+58%), Италия (+36%), Германия (+28%), Чехия (+21%), Китай (+6,3%), Польша (+5%) и Австрия (+4%).
Всего же в международном сообщении за первое полугодие было перевезено около 3,3 млн пассажиров (на 150 тыс. меньше уровня 2015-го), в том числе со странами СНГ и Балтии – около 2,92 млн человек (на 4% меньше, чем в прошлом году). Самое значительное снижение показателей зафиксировано в сообщении с Литвой, Молдовой, Латвией и Казахстаном.
Напомним, что холдинг «РЖД» в лице АО «ФПК» организует перевозки пассажиров по 21 международному маршруту. В частности, поезда и вагоны компании курсируют в сообщении между Россией и такими странами как Франция, Германия, Польша, Австрия, Чехия, Словакия, Венгрия, Сербия, Черногория, Болгария, Монако, Италия, Финляндия, Китай, Монголия, Северная Корея.
Как полагают эксперты, рост спроса на железнодорожные перевозки обусловлен ростом цен на авиабилеты. К примеру, средний чек на авиабилеты из российской столицы в Таллин вырос почти до 24 тыс. руб., в то время как на поезде туда можно было добраться, заплатив в 2,5 раза меньше. Благодаря этому рост железнодорожных пассажирских перевозок между Россией и Эстонией вырос более чем в два раза. Долететь из Москвы в Варшаву и обратно, по данным Aviasales, можно было за 22,75 тыс. руб. (что на 4 тыс. больше аналогичного периода 2015-го), а путешествие поездом по тому же маршруту стоило менее 19 тыс. руб. Как следствие, увеличение показателей в железнодорожном сообщении с Венгрией почти в четыре раза – с 270 до 1000 человек.
Степан Ратников


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









