Развитие трех основных линий ВСМ (Москва – Екатеринбург, Москва – Санкт-Петербург, Москва – Адлер) в России будет способствовать расшивке около 1300 км узких мест.
Об этом заявил заместитель генерального директора ОАО "Институт экономики и развития транспорта" Юрий Федоров на слушаниях в Общественной палате РФ.
По его словам, в данном случае пассажиропоток частично перейдет на высокоскоростные магистрали, что освободит железнодорожные пути. Таким образом, грузопоток на последних увеличится приблизительно на 30–50 млн тонн.
"Увеличение грузопотока также снизит себестоимость железнодорожных грузоперевозок, что сделает их более привлекательными", – добавил Ю. Федоров.
Юлия Ненашева
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
