Грузовладельцы стали реже использовать парк ВСП – исследование

По словам респондентов, работа с привлеченным парком для них невыгодна и неинтересна потому как он является устаревшим в плане грузоподъемности. Кроме того, высока доля вагонов, не пригодных для коммерческого использования.

«Естественно, до декабря прошлого года мы использовали вагоны ФГК, а сейчас от них отказались полностью», – говорит один из участников исследования.

Другой респондент заявил, что его предприятие не использует привлеченный парк отчасти из-за того, что есть проблемы с подачей подвижного состава по графику.

Кроме того, по словам участников исследования, ставки на вагоны парка ВСП в целом в первые два месяца оказались выше, чем на подвижной состав операторских компаний и в феврале 2013 года эта тенденция усилилась.

Наша справка:

Исследование «Качество перевозок-2013» выполняется на основе сбора анкетных данных и интервью с представителями промышленных предприятий. По отдельным параметрам выводится индекс, характеризующий степень удовлетворенности оказываемыми услугами со стороны железнодорожных компаний; кроме того, рассчитывается общий индекс.

Станислав Руссков