Грузоотправители переходят на контейнерные поезда для обхода задержек по ГУ-12 на Восточном полигоне

По мнению специалиста, такой вариант транспортировки гарантирует производителю товара, что конкретный оговоренный объем его продукции будет доставлен получателю. А компания, взявшая на себя вопрос перевозки, взамен получает скидки и «согласование направления в частном порядке». Однако и в таком формате есть свои нюансы.

«Вот у меня, допустим, есть клиент – производитель железобетонных изделий. И у него клиент находится на востоке, на ст. Лена. Так вот я плиты не могу погрузить в контейнер – они туда просто не влезут. И я вынужден ехать на платформе. А это уже не попадает под то, о чем мы говорим», – пояснил А. Томилов РЖД-Партнеру.

Еще один способ обойти задержки по ГУ-12 – формировать поезда в складчину. Таким образом, несколько компаний сразу могут отправить небольшие объемы груза, сократив при этом время обработки заявки.

Автор: Анастасия Игонина