Контейнерные порты Украины растут за счет частной перевалки

Так, наивысшие темпы роста зафиксированы в наиболее технологически развитом сегменте частной перевалки – у стивидоров-частников, располагающих собственными (частными), созданными «с нуля» причальными фондами. Здесь объемы возросли более чем в 1,7 раза в сравнении с январем-июлем 2015 года – с 30 до 52 тыс. TEU. Однако удельный вес данного сегмента в совокупном контейнерообороте остается относительно небольшим: 11% за 7 месяцев 2015-го, 16% в текущем году. Доминирующим остается вклад стивидоров-частников, работающих через государственные причалы - эти компании стабильно обеспечивают порядка 80% совокупных объемов перевалки. С начала года в данном сегменте переработано около 0,3 млн TEU – на 17% больше, чем годом ранее.

Вразрез общему росту сработал государственный сегмент контейнерной перевалки – государственные стивидорные компании, оперирующие государственными причалами. Здесь допущено снижение на 2% - с 16,7 до 16,4 тыс. TEU.

В целом контейнерооборот Украины по итогам 7 месяцев увеличился на 22%, превысив 336 тыс. TEU. Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, в 2015 году контейнерные порты Украины переработали 474 тыс. TEU, со снижением на 30% к 2014-му.

Владимир Каткевич