CMA CGM первой установит СПГ-двигатели на контейнеровозы-гиганты

CMA CGM будет первой в мире судоходной компанией, оборудовавшей контейнеровозы-гиганты таким типом двигателей, отмечается в сообщении.

Использование СПГ вместо тяжелого судового топлива дает ряд преимуществ: сокращает на 25% выбросы углекислого газа, на 99% – серы и на 85% – оксидов азота, подчеркнули в компании.

В период с 2005 по 2015 год перевозчику уже удалось сократить выбросы CO₂ на 50% в расчете один перевозимый контейнер на 1 км, в планах – сокращение выбросов на 30% в период с 2015 по 2025 год.
В середине августа этого года стало известно о том, что CMA CGM намерена разместить заказ на строительство девяти контейнеровозов вместимостью 22 тыс.TEU каждый на китайских верфях. Поставка ожидается в 2020 году.
Первые контейнеровозы вместимостью 18 тыс. TEU (крупнейшие в мире. – Прим. ТАСС) были построены южнокорейской Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co Ltd. для Maersk Line. Заказ на строительство десяти судов по цене $185 млн за каждое был размещен в 2011 году.