Как распутать клубок противоречий?

Металлургический комплекс страны является одной из основных грузообразующих отраслей российской экономики. При этом в силу непрерывности процесса производства на крупнейших предприятиях комплекса, удаленности сырьевых районов от производственных мощностей, а также металлургических комбинатов от рынков сбыта железнодорожный транспорт для металлургов практически единственно доступный вид перевозки, способный обеспечить стабильную работу. По итогам 2002-го доля грузов металлургического комплекса страны в общем объеме грузооборота на сети Российских железных дорог составила 23 процента. Такое положение дел требует особого подхода к выстраиванию отношений между металлургами и железнодорожниками. И как показало прошедшее в минувшем месяце VI межоотраслевое совещание участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте, эти отношения требуют серьезных корректировок.