Больше портов, хороших и разных

Взаимные санкции России и Европы привели к падению импорта в РФ – той категории товаров, которая в основном транспортировалась в контейнерах через порты Балтийского бассейна. Так, за январь – август 2015 года оборот контейнеров в российских портах Балтики сократился на 30,9%. В итоге конкуренция между компаниями, работающими в данном сегменте, усилилась, и еще больше она возрастет тогда, когда в полную силу заработает аванпорт Бронка. Сможет ли новая гавань перетянуть на себя часть грузов из соседних портов и привлечь новые контейнерные линии?

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Назад к списку статей журнала