• Ставка на полувагон
    2200
    -21 %
    руб./сут.
    май 2022
  • Индекс качества I КВАРТАЛ 2022Г. - 57 баллов
  • Финансы USD ЦБ РФ 61.27 0 EUR ЦБ РФ 62.05 0
    BTC 21732.67 usd BTC 1323954.26 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва

РЖД-Партнер

РЖД-Партнер
Деловой журнал Российских железных дорог. Цель журнала – обеспечение информационных потребностей пользователей транспортных услуг и представителей транспортных компаний с предоставлением анализа событий и тенденций транспортного рынка. На страницах журнала освещается широкий круг проблем функционирования транспортной отрасли в России, странах СНГ и Балтии, один из основных приоритетов – грузовые железнодорожные перевозки.
						Array
(
    [DETAIL_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2015530
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-06-28 16:37:54.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 562
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 91325
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/a06/uko5txgb17tc6rvyhlti90z14342jh9e
            [FILE_NAME] => obl.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => b1ac3f25d466e7da5b6290298b1a73f7
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/a06/uko5txgb17tc6rvyhlti90z14342jh9e/obl.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a06/uko5txgb17tc6rvyhlti90z14342jh9e/obl.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a06/uko5txgb17tc6rvyhlti90z14342jh9e/obl.jpg
            [ALT] => № 11-12 (471-472) июнь 2022
            [TITLE] => № 11-12 (471-472) июнь 2022
        )

    [~DETAIL_PICTURE] => 2015530
    [ID] => 397809
    [~ID] => 397809
    [IBLOCK_ID] => 8
    [~IBLOCK_ID] => 8
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => № 11-12 (471-472) июнь 2022
    [~NAME] => № 11-12 (471-472) июнь 2022
    [ACTIVE_FROM] => 27.06.2022 10:00:00
    [~ACTIVE_FROM] => 27.06.2022 10:00:00
    [TIMESTAMP_X] => 28.06.2022 16:37:54
    [~TIMESTAMP_X] => 28.06.2022 16:37:54
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-11-12-june-2022/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-11-12-june-2022/
    [LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [~LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_TEXT] => Игроков испытали на прочность
Май стал своего рода проверкой на прочность для операторских компаний. Ожидалось существенное снижение ставок аренды на полувагоны. Уход в минус, как и предсказывали, состоялся. Базовые ставки аренды на споте спустились до 2200 руб./сут. «РЖД-Партнер» представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.
      
Реформировать… реформаторов
Дальневосточный государственный университет путей сообщения не только кузница кадров для железных дорог на востоке страны, но и научная база для изучения возникающих там проблем. Поэтому не случайно в нем занялись такой актуальной темой, как сокращение административных барьеров при развитии Восточного полигона железных дорог России. Об этом – наша беседа с ректором Дальневосточного государственного университета путей сообщения, д. э. н. Владимиром Буровцевым.

Зоркое око Ространснадзора
С момента введения санкций в отношении России правительство страны до конца года ввело запрет на проведение проверок российского бизнеса.
О том, отразится ли это решение на безопасности в транспортной отрасли и как оно позволит обеспечить устойчивость развития экономики и транспорта в условиях кризиса, нам рассказал заместитель начальника управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимир Кренев.

Вагон бежит, качается…
Нынешним летом в России планируется приступить к производству кассетных подшипников с коническими телами качения из замещенных импортных компонентов – пока что поставленных из дружественных стран, а к концу года в РФ собираются полностью локализовать выпуск данной продукции. От решения этого вопроса зависит как строительство нового инновационного подвижного состава, так и ремонт действующего. Под угрозу остановки подпадает до 34 тыс. вагонов в год.

Грузы выстраиваются в коридор
Развитие международного транспортного коридора (МТК) Север – Юг, который соединяет Индию с Россией через океан и далее по суше через Иран и Закавказье, идет уже более 20 лет. Но именно в новых реалиях его необходимость выглядит особенно острой. И ОАО «РЖД», и чиновники надеются превратить МТК в одну из ключевых транспортных артерий, связывающих страны Южной Азии с Европой. Что этому мешает и где еще есть резервы? [~PREVIEW_TEXT] => Игроков испытали на прочность
Май стал своего рода проверкой на прочность для операторских компаний. Ожидалось существенное снижение ставок аренды на полувагоны. Уход в минус, как и предсказывали, состоялся. Базовые ставки аренды на споте спустились до 2200 руб./сут. «РЖД-Партнер» представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.
      
Реформировать… реформаторов
Дальневосточный государственный университет путей сообщения не только кузница кадров для железных дорог на востоке страны, но и научная база для изучения возникающих там проблем. Поэтому не случайно в нем занялись такой актуальной темой, как сокращение административных барьеров при развитии Восточного полигона железных дорог России. Об этом – наша беседа с ректором Дальневосточного государственного университета путей сообщения, д. э. н. Владимиром Буровцевым.

Зоркое око Ространснадзора
С момента введения санкций в отношении России правительство страны до конца года ввело запрет на проведение проверок российского бизнеса.
О том, отразится ли это решение на безопасности в транспортной отрасли и как оно позволит обеспечить устойчивость развития экономики и транспорта в условиях кризиса, нам рассказал заместитель начальника управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимир Кренев.

Вагон бежит, качается…
Нынешним летом в России планируется приступить к производству кассетных подшипников с коническими телами качения из замещенных импортных компонентов – пока что поставленных из дружественных стран, а к концу года в РФ собираются полностью локализовать выпуск данной продукции. От решения этого вопроса зависит как строительство нового инновационного подвижного состава, так и ремонт действующего. Под угрозу остановки подпадает до 34 тыс. вагонов в год.

Грузы выстраиваются в коридор
Развитие международного транспортного коридора (МТК) Север – Юг, который соединяет Индию с Россией через океан и далее по суше через Иран и Закавказье, идет уже более 20 лет. Но именно в новых реалиях его необходимость выглядит особенно острой. И ОАО «РЖД», и чиновники надеются превратить МТК в одну из ключевых транспортных артерий, связывающих страны Южной Азии с Европой. Что этому мешает и где еще есть резервы? [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2015529 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-28 16:37:54.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 562 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 91325 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9f8/bnfez1zh35ctek2b53679aixsq1kx0j9 [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => bce2d8e4c9d5e57bd51de589da5163e6 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9f8/bnfez1zh35ctek2b53679aixsq1kx0j9/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9f8/bnfez1zh35ctek2b53679aixsq1kx0j9/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9f8/bnfez1zh35ctek2b53679aixsq1kx0j9/obl.jpg [ALT] => № 11-12 (471-472) июнь 2022 [TITLE] => № 11-12 (471-472) июнь 2022 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2015529 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => -11-12-june-2022 [~CODE] => -11-12-june-2022 [EXTERNAL_ID] => 397809 [~EXTERNAL_ID] => 397809 [IBLOCK_TYPE_ID] => publications [~IBLOCK_TYPE_ID] => publications [IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [~IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27 июня 2022 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 2015530 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-28 16:37:54.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 562 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 91325 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a06/uko5txgb17tc6rvyhlti90z14342jh9e [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b1ac3f25d466e7da5b6290298b1a73f7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a06/uko5txgb17tc6rvyhlti90z14342jh9e/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a06/uko5txgb17tc6rvyhlti90z14342jh9e/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a06/uko5txgb17tc6rvyhlti90z14342jh9e/obl.jpg [ALT] => № 11-12 (471-472) июнь 2022 [TITLE] => № 11-12 (471-472) июнь 2022 ) ) [PROPERTIES] => Array ( [PDF_FILE] => Array ( [ID] => 78 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => PDF файл журнала [ACTIVE] => Y [SORT] => 400 [CODE] => PDF_FILE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => pdf [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => PDF файл журнала [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 2015531 [PROPERTY_VALUE_ID] => 397809:78 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 2015531 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_POST_ID] => Array ( [ID] => 56 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => ID поста блога для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_POST_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => ID поста блога для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 31868 [PROPERTY_VALUE_ID] => 397809:56 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 31868 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array ( [ID] => 57 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Количество комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Количество комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 397809:57 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS] => Array ( [ID] => 87 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PUBLIC_ACCESS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 397809:87 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [PDF_FILES_TO_MAIL] => Array ( [ID] => 115 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Файлы для отправки подписчикам [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PDF_FILES_TO_MAIL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Файлы для отправки подписчикам [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH] => Array ( [ID] => 320 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ через месяц [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ через месяц [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 397809:320 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [IS_PDF_MAILED] => Array ( [ID] => 111 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Рассылка подписчикам произведена [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => IS_PDF_MAILED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Рассылка подписчикам произведена [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 397809:111 [VALUE_ENUM_ID] => 54 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Выпуск № 11-12 (471-472) июнь 2022 ) )

№ 11-12 (471-472) июнь 2022

Игроков испытали на прочность
Май стал своего рода проверкой на прочность для операторских компаний. Ожидалось существенное снижение ставок аренды на полувагоны. Уход в минус, как и предсказывали, состоялся. Базовые ставки аренды на споте спустились до 2200 руб./сут. «РЖД-Партнер» представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.
      
Реформировать… реформаторов
Дальневосточный государственный университет путей сообщения не только кузница кадров для железных дорог на востоке страны, но и научная база для изучения возникающих там проблем. Поэтому не случайно в нем занялись такой актуальной темой, как сокращение административных барьеров при развитии Восточного полигона железных дорог России. Об этом – наша беседа с ректором Дальневосточного государственного университета путей сообщения, д. э. н. Владимиром Буровцевым.

Зоркое око Ространснадзора
С момента введения санкций в отношении России правительство страны до конца года ввело запрет на проведение проверок российского бизнеса.
О том, отразится ли это решение на безопасности в транспортной отрасли и как оно позволит обеспечить устойчивость развития экономики и транспорта в условиях кризиса, нам рассказал заместитель начальника управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимир Кренев.

Вагон бежит, качается…
Нынешним летом в России планируется приступить к производству кассетных подшипников с коническими телами качения из замещенных импортных компонентов – пока что поставленных из дружественных стран, а к концу года в РФ собираются полностью локализовать выпуск данной продукции. От решения этого вопроса зависит как строительство нового инновационного подвижного состава, так и ремонт действующего. Под угрозу остановки подпадает до 34 тыс. вагонов в год.

Грузы выстраиваются в коридор
Развитие международного транспортного коридора (МТК) Север – Юг, который соединяет Индию с Россией через океан и далее по суше через Иран и Закавказье, идет уже более 20 лет. Но именно в новых реалиях его необходимость выглядит особенно острой. И ОАО «РЖД», и чиновники надеются превратить МТК в одну из ключевых транспортных артерий, связывающих страны Южной Азии с Европой. Что этому мешает и где еще есть резервы?
						Array
(
    [DETAIL_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2014750
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-06-03 17:00:12.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 564
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 85160
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/bac/tuw9leiu9610mnxzjh1e6fm82nwfdj63
            [FILE_NAME] => index.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => index.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => e57130e3135baf44d3beaa830d8ec76f
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/bac/tuw9leiu9610mnxzjh1e6fm82nwfdj63/index.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/bac/tuw9leiu9610mnxzjh1e6fm82nwfdj63/index.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/bac/tuw9leiu9610mnxzjh1e6fm82nwfdj63/index.jpg
            [ALT] => Индекс качества I квартал 2022 года
            [TITLE] => Индекс качества I квартал 2022 года
        )

    [~DETAIL_PICTURE] => 2014750
    [ID] => 397438
    [~ID] => 397438
    [IBLOCK_ID] => 8
    [~IBLOCK_ID] => 8
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => Индекс качества I квартал 2022 года
    [~NAME] => Индекс качества I квартал 2022 года
    [ACTIVE_FROM] => 03.06.2022 16:55:00
    [~ACTIVE_FROM] => 03.06.2022 16:55:00
    [TIMESTAMP_X] => 03.06.2022 17:00:12
    [~TIMESTAMP_X] => 03.06.2022 17:00:12
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-index-kachestva-1-2022/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-index-kachestva-1-2022/
    [LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [~LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_TEXT] => Исследование в сфере оценки потребителями качества услуг на рынке грузоперевозок железнодорожным транспортом
    [~PREVIEW_TEXT] => Исследование в сфере оценки потребителями качества услуг на рынке грузоперевозок железнодорожным транспортом
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2014749
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-06-03 17:00:12.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 564
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 85160
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/40d/62vezydwesc69y9a4sqtg107m261jxka
            [FILE_NAME] => index.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => index.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => ef341a744298961480738607295c6d07
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/40d/62vezydwesc69y9a4sqtg107m261jxka/index.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/40d/62vezydwesc69y9a4sqtg107m261jxka/index.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/40d/62vezydwesc69y9a4sqtg107m261jxka/index.jpg
            [ALT] => Индекс качества I квартал 2022 года
            [TITLE] => Индекс качества I квартал 2022 года
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 2014749
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => -index-kachestva-1-2022
    [~CODE] => -index-kachestva-1-2022
    [EXTERNAL_ID] => 397438
    [~EXTERNAL_ID] => 397438
    [IBLOCK_TYPE_ID] => publications
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => publications
    [IBLOCK_CODE] => RZD-Partner
    [~IBLOCK_CODE] => RZD-Partner
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 3 июня 2022
    [FIELDS] => Array
        (
            [DETAIL_PICTURE] => Array
                (
                    [ID] => 2014750
                    [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                        (
                            [value:protected] => DateTime Object
                                (
                                    [date] => 2022-06-03 17:00:12.000000
                                    [timezone_type] => 3
                                    [timezone] => Europe/Moscow
                                )

                        )

                    [MODULE_ID] => iblock
                    [HEIGHT] => 564
                    [WIDTH] => 400
                    [FILE_SIZE] => 85160
                    [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
                    [SUBDIR] => iblock/bac/tuw9leiu9610mnxzjh1e6fm82nwfdj63
                    [FILE_NAME] => index.jpg
                    [ORIGINAL_NAME] => index.jpg
                    [DESCRIPTION] => 
                    [HANDLER_ID] => 
                    [EXTERNAL_ID] => e57130e3135baf44d3beaa830d8ec76f
                    [~src] => 
                    [SRC] => /upload/iblock/bac/tuw9leiu9610mnxzjh1e6fm82nwfdj63/index.jpg
                    [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/bac/tuw9leiu9610mnxzjh1e6fm82nwfdj63/index.jpg
                    [SAFE_SRC] => /upload/iblock/bac/tuw9leiu9610mnxzjh1e6fm82nwfdj63/index.jpg
                    [ALT] => Индекс качества I квартал 2022 года
                    [TITLE] => Индекс качества I квартал 2022 года
                )

        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [PDF_FILE] => Array
                (
                    [ID] => 78
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => PDF файл журнала
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => PDF_FILE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => PDF файл журнала
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2014751
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 397438:78
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2014751
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 56
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 31863
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 397438:56
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 31863
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 57
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 397438:57
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 87
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => Да
                    [VALUE_XML_ID] => Y
                    [VALUE_SORT] => 500
                    [VALUE] => Да
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 397438:87
                    [VALUE_ENUM_ID] => 45
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Да
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [PDF_FILES_TO_MAIL] => Array
                (
                    [ID] => 115
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Файлы для отправки подписчикам
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 550
                    [CODE] => PDF_FILES_TO_MAIL
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Файлы для отправки подписчикам
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH] => Array
                (
                    [ID] => 320
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Открытый доступ через месяц
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 550
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ через месяц
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 397438:320
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [IS_PDF_MAILED] => Array
                (
                    [ID] => 111
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Рассылка подписчикам произведена
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 600
                    [CODE] => IS_PDF_MAILED
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Рассылка подписчикам произведена
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => Да
                    [VALUE_XML_ID] => Y
                    [VALUE_SORT] => 500
                    [VALUE] => Да
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 397438:111
                    [VALUE_ENUM_ID] => 54
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Да
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [FORUM_MESSAGE_CNT] => 
        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Выпуск Индекс качества I квартал 2022 года
        )

)
					

Индекс качества I квартал 2022 года

Исследование в сфере оценки потребителями качества услуг на рынке грузоперевозок железнодорожным транспортом
						Array
(
    [DETAIL_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2013932
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-05-24 14:17:19.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 562
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 137474
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/2d8/ot3dvrpgymrb7xbpkjm2ic7strp9oz9l
            [FILE_NAME] => obl.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 571674524377eb3544ab53a5dda94646
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/2d8/ot3dvrpgymrb7xbpkjm2ic7strp9oz9l/obl.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2d8/ot3dvrpgymrb7xbpkjm2ic7strp9oz9l/obl.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2d8/ot3dvrpgymrb7xbpkjm2ic7strp9oz9l/obl.jpg
            [ALT] => № 9-10 (469-470) май 2022
            [TITLE] => № 9-10 (469-470) май 2022
        )

    [~DETAIL_PICTURE] => 2013932
    [ID] => 397050
    [~ID] => 397050
    [IBLOCK_ID] => 8
    [~IBLOCK_ID] => 8
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => № 9-10 (469-470) май 2022
    [~NAME] => № 9-10 (469-470) май 2022
    [ACTIVE_FROM] => 24.05.2022 10:00:00
    [~ACTIVE_FROM] => 24.05.2022 10:00:00
    [TIMESTAMP_X] => 24.05.2022 14:17:19
    [~TIMESTAMP_X] => 24.05.2022 14:17:19
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-9-10-469-470-may-2022/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-9-10-469-470-may-2022/
    [LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [~LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_TEXT] => 

На пороге стабилизации

«РЖД-Партнер» представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.                                                                                                                                       

В опасной близости от края

По итогам I квартала 2022 года Индекс качества, обобщающий оценки потребителями уровня качества услуг на рынке грузоперевозок магистральным железнодорожным транспортом, составил 57 баллов, уменьшившись по сравнению с IV кварталом 2021-го на 1 пункт, а по отношению к I кварталу 2021 года – на 9 пунктов.

Электронные устройства охраняют грузы: правда или вымысел?

Еще в 2012-м АКБ «Компас» по инициативе ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации разработало первое устройство под названием «Следопыт-Т». Именно тогда началось первое опытное применение технологии, функционирующей на основе глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS в сфере охраны грузов, отправляемых железнодорожным транспортом.


Дополнительная индексация тарифов: РЖД – помощь, сети – проблемы

Уже второй месяц идет обсуждение дополнительной индексации тарифов на грузовые перевозки в качестве варианта сокращения дефицита инвестпрограммы в этом году. Вместе с тем правительство намерено докапитализировать ОАО «РЖД» на 250 млрд руб. Также монополия может получить субсидии из госбюджета на текущие расходы.


Успеть запрыгнуть в дефицитный вагон

В I квартале, по данным Росстата, общий объем производства магистральных грузовых вагонов широкой колеи вырос на 3,8% (15,5 тыс. вагонов) по отношению январю – марту 2021-го. В этом году эксперты ожидают падения объемов производства вагонов на 20–30%, хотя еще в конце 2021-го озвучиваемые прогнозы не были столь однозначны. Холдинг говорит о профиците парка, а производители, хотя пока и не поддаются панике, все же указывают на некоторые риски.

[~PREVIEW_TEXT] =>

На пороге стабилизации

«РЖД-Партнер» представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.                                                                                                                                       

В опасной близости от края

По итогам I квартала 2022 года Индекс качества, обобщающий оценки потребителями уровня качества услуг на рынке грузоперевозок магистральным железнодорожным транспортом, составил 57 баллов, уменьшившись по сравнению с IV кварталом 2021-го на 1 пункт, а по отношению к I кварталу 2021 года – на 9 пунктов.

Электронные устройства охраняют грузы: правда или вымысел?

Еще в 2012-м АКБ «Компас» по инициативе ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации разработало первое устройство под названием «Следопыт-Т». Именно тогда началось первое опытное применение технологии, функционирующей на основе глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS в сфере охраны грузов, отправляемых железнодорожным транспортом.


Дополнительная индексация тарифов: РЖД – помощь, сети – проблемы

Уже второй месяц идет обсуждение дополнительной индексации тарифов на грузовые перевозки в качестве варианта сокращения дефицита инвестпрограммы в этом году. Вместе с тем правительство намерено докапитализировать ОАО «РЖД» на 250 млрд руб. Также монополия может получить субсидии из госбюджета на текущие расходы.


Успеть запрыгнуть в дефицитный вагон

В I квартале, по данным Росстата, общий объем производства магистральных грузовых вагонов широкой колеи вырос на 3,8% (15,5 тыс. вагонов) по отношению январю – марту 2021-го. В этом году эксперты ожидают падения объемов производства вагонов на 20–30%, хотя еще в конце 2021-го озвучиваемые прогнозы не были столь однозначны. Холдинг говорит о профиците парка, а производители, хотя пока и не поддаются панике, все же указывают на некоторые риски.

[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2013931 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-05-24 14:17:19.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 562 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 137474 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/98a/wf01iecucrc2siguxfqb9jmzq8e0ge0n [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e7dc1a2717b69da20bfd5740aa535c01 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/98a/wf01iecucrc2siguxfqb9jmzq8e0ge0n/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/98a/wf01iecucrc2siguxfqb9jmzq8e0ge0n/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/98a/wf01iecucrc2siguxfqb9jmzq8e0ge0n/obl.jpg [ALT] => № 9-10 (469-470) май 2022 [TITLE] => № 9-10 (469-470) май 2022 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2013931 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => -9-10-469-470-may-2022 [~CODE] => -9-10-469-470-may-2022 [EXTERNAL_ID] => 397050 [~EXTERNAL_ID] => 397050 [IBLOCK_TYPE_ID] => publications [~IBLOCK_TYPE_ID] => publications [IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [~IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24 мая 2022 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 2013932 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-05-24 14:17:19.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 562 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 137474 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2d8/ot3dvrpgymrb7xbpkjm2ic7strp9oz9l [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 571674524377eb3544ab53a5dda94646 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2d8/ot3dvrpgymrb7xbpkjm2ic7strp9oz9l/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2d8/ot3dvrpgymrb7xbpkjm2ic7strp9oz9l/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2d8/ot3dvrpgymrb7xbpkjm2ic7strp9oz9l/obl.jpg [ALT] => № 9-10 (469-470) май 2022 [TITLE] => № 9-10 (469-470) май 2022 ) ) [PROPERTIES] => Array ( [PDF_FILE] => Array ( [ID] => 78 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => PDF файл журнала [ACTIVE] => Y [SORT] => 400 [CODE] => PDF_FILE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => pdf [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => PDF файл журнала [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 2013933 [PROPERTY_VALUE_ID] => 397050:78 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 2013933 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_POST_ID] => Array ( [ID] => 56 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => ID поста блога для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_POST_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => ID поста блога для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 31861 [PROPERTY_VALUE_ID] => 397050:56 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 31861 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array ( [ID] => 57 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Количество комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Количество комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 397050:57 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS] => Array ( [ID] => 87 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PUBLIC_ACCESS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 397050:87 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [PDF_FILES_TO_MAIL] => Array ( [ID] => 115 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Файлы для отправки подписчикам [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PDF_FILES_TO_MAIL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Файлы для отправки подписчикам [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH] => Array ( [ID] => 320 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ через месяц [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ через месяц [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 397050:320 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [IS_PDF_MAILED] => Array ( [ID] => 111 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Рассылка подписчикам произведена [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => IS_PDF_MAILED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Рассылка подписчикам произведена [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 397050:111 [VALUE_ENUM_ID] => 54 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Выпуск № 9-10 (469-470) май 2022 ) )

№ 9-10 (469-470) май 2022

На пороге стабилизации

«РЖД-Партнер» представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.                                                                                                                                       

В опасной близости от края

По итогам I квартала 2022 года Индекс качества, обобщающий оценки потребителями уровня качества услуг на рынке грузоперевозок магистральным железнодорожным транспортом, составил 57 баллов, уменьшившись по сравнению с IV кварталом 2021-го на 1 пункт, а по отношению к I кварталу 2021 года – на 9 пунктов.

Электронные устройства охраняют грузы: правда или вымысел?

Еще в 2012-м АКБ «Компас» по инициативе ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации разработало первое устройство под названием «Следопыт-Т». Именно тогда началось первое опытное применение технологии, функционирующей на основе глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS в сфере охраны грузов, отправляемых железнодорожным транспортом.


Дополнительная индексация тарифов: РЖД – помощь, сети – проблемы

Уже второй месяц идет обсуждение дополнительной индексации тарифов на грузовые перевозки в качестве варианта сокращения дефицита инвестпрограммы в этом году. Вместе с тем правительство намерено докапитализировать ОАО «РЖД» на 250 млрд руб. Также монополия может получить субсидии из госбюджета на текущие расходы.


Успеть запрыгнуть в дефицитный вагон

В I квартале, по данным Росстата, общий объем производства магистральных грузовых вагонов широкой колеи вырос на 3,8% (15,5 тыс. вагонов) по отношению январю – марту 2021-го. В этом году эксперты ожидают падения объемов производства вагонов на 20–30%, хотя еще в конце 2021-го озвучиваемые прогнозы не были столь однозначны. Холдинг говорит о профиците парка, а производители, хотя пока и не поддаются панике, все же указывают на некоторые риски.

						Array
(
    [DETAIL_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2013110
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-04-28 10:42:24.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 563
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 102294
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/9fa/90g6vxbd6ltrahfs08e7juwdf6tz49j9
            [FILE_NAME] => obl.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => f13c87f9507c45583f141d683283d7a3
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/9fa/90g6vxbd6ltrahfs08e7juwdf6tz49j9/obl.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9fa/90g6vxbd6ltrahfs08e7juwdf6tz49j9/obl.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9fa/90g6vxbd6ltrahfs08e7juwdf6tz49j9/obl.jpg
            [ALT] => № 8 (468) апрель 2022
            [TITLE] => № 8 (468) апрель 2022
        )

    [~DETAIL_PICTURE] => 2013110
    [ID] => 396701
    [~ID] => 396701
    [IBLOCK_ID] => 8
    [~IBLOCK_ID] => 8
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => № 8 (468) апрель 2022
    [~NAME] => № 8 (468) апрель 2022
    [ACTIVE_FROM] => 28.04.2022 10:00:00
    [~ACTIVE_FROM] => 28.04.2022 10:00:00
    [TIMESTAMP_X] => 28.04.2022 10:42:24
    [~TIMESTAMP_X] => 28.04.2022 10:42:24
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-8-468-april-2022/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-8-468-april-2022/
    [LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [~LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_TEXT] => Парадоксы колеса и рельса
Базовая ставка аренды полувагона на споте в марте 2022 года вновь выросла. Причем на эту тему возникли дискуссии, поскольку некоторые эксперты утверждали о том, что были случаи, когда вагоны клиентам приходилось отправлять по ставке аренды и в 8500 руб./сут. Однако опросы операторов в рамках нашего исследования выявили максимальный уровень предельного уровня расценок на споте в 4500 руб./сут.
«РЖД-Партнер» представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.

Тревожный месяц март
Весна поменяла тренды железнодорожной погрузки. Зимний рост сменился спадом. Слишком уж бурно развивались события в марте текущего года.
Он, собственно, стал для РЖД месяцем перемен.
За январь – март 2022 года на РЖД было погружено 307,9 млн т грузов, что на 0,2% больше, чем за аналогичный период 2021-го. И если январь показал позитивную динамику погрузки, то в феврале она замедлилась, а в марте сеть уже не удержалась от ухода вниз (до -2,4%). Это произошло из-за хорошо известных всем событий. .

Контейнеры: дефицит близко
В начале марта о приостановке российских перевозок сообщали крупнейшие контейнерные линии – Maersk, MSC, CMA CGM и Hapag-Lloyd. На долю только трех из них приходилось 50–60% оборота контейнеров. В апреле о запрете на заходы российских судов в свои порты сообщили также ряд стран ЕС – Болгария, Италия, Бельгия, Румыния и Эстония. Уход из России мировых контейнерных линий оценивается в потерю на рынке до 300–500 тыс. TEU. Пока контейнерные перевозки продолжают свой рост, но уже в краткосрочной перспективе и операторы, и грузоотправители ожидают дефицита контейнерного парка.

Инновационные перевозки: три типа грузовых вагонов в одном
Порожние пробеги вагонов – проблема, знакомая каждому. В идеале вагон, прибывая из точки A в точку B, должен получить новый груз и отправиться в точку С. Но подходящий груз есть далеко не всегда.
Сегодня у всех участников рынка наконец появилась возможность решить эту проблему. Вагон модели 11-2151, совместно разработанный АО «Алтайвагон» и ООО «ИнтерТрансКарго», – это многофункциональная конструкция грузоподъемностью 93 т, позволяющая перевозить большое разнообразие грузов.

Электронная пломба и электронный замок: что необходимо знать, чтобы их не путать
Сегодня существует значительное количество всевозможных электронных устройств контроля, предназначенных для решения достаточно широкого круга различных задач. Наиболее востребованными и известными из них являются электронные пломбировочные устройства, или электронные пломбы и электронные замки. Правда, отдельные производители пытаются подменить эти принципиально разные понятия и предлагают потребителям электронный замок вместо электронной пломбы.
Предлагаем рассмотреть принципиальные различия на примере электронных устройств производства АО «ИПК «СТРАЖ». Это электронное запорно-пломбировочное устройство BigLock и электронный замок IntellektLock.

Корабли меняют гавани
В условиях ограничений перевозок со странами ЕС растет спрос на транспортировку в сторону портом Дальнего Востока. Они наряду с сухопутными погранпереходами становятся ведущим каналом внешнеторговых связей с Китаем. Их роль оттеняют сегодня проблемы с доставкой грузов в гавани Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов, с которыми прежде работали крупные западные операторы, выступившие против политики РФ по отношению к Украине. К началу апреля из примерно 20 основных международных контейнерных линий, которые имели судозаходы в РФ, ушло 14, контролировавших 70–80% грузооборота в сегменте перевозок контейнеров.
 
[~PREVIEW_TEXT] => Парадоксы колеса и рельса
Базовая ставка аренды полувагона на споте в марте 2022 года вновь выросла. Причем на эту тему возникли дискуссии, поскольку некоторые эксперты утверждали о том, что были случаи, когда вагоны клиентам приходилось отправлять по ставке аренды и в 8500 руб./сут. Однако опросы операторов в рамках нашего исследования выявили максимальный уровень предельного уровня расценок на споте в 4500 руб./сут.
«РЖД-Партнер» представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.

Тревожный месяц март
Весна поменяла тренды железнодорожной погрузки. Зимний рост сменился спадом. Слишком уж бурно развивались события в марте текущего года.
Он, собственно, стал для РЖД месяцем перемен.
За январь – март 2022 года на РЖД было погружено 307,9 млн т грузов, что на 0,2% больше, чем за аналогичный период 2021-го. И если январь показал позитивную динамику погрузки, то в феврале она замедлилась, а в марте сеть уже не удержалась от ухода вниз (до -2,4%). Это произошло из-за хорошо известных всем событий. .

Контейнеры: дефицит близко
В начале марта о приостановке российских перевозок сообщали крупнейшие контейнерные линии – Maersk, MSC, CMA CGM и Hapag-Lloyd. На долю только трех из них приходилось 50–60% оборота контейнеров. В апреле о запрете на заходы российских судов в свои порты сообщили также ряд стран ЕС – Болгария, Италия, Бельгия, Румыния и Эстония. Уход из России мировых контейнерных линий оценивается в потерю на рынке до 300–500 тыс. TEU. Пока контейнерные перевозки продолжают свой рост, но уже в краткосрочной перспективе и операторы, и грузоотправители ожидают дефицита контейнерного парка.

Инновационные перевозки: три типа грузовых вагонов в одном
Порожние пробеги вагонов – проблема, знакомая каждому. В идеале вагон, прибывая из точки A в точку B, должен получить новый груз и отправиться в точку С. Но подходящий груз есть далеко не всегда.
Сегодня у всех участников рынка наконец появилась возможность решить эту проблему. Вагон модели 11-2151, совместно разработанный АО «Алтайвагон» и ООО «ИнтерТрансКарго», – это многофункциональная конструкция грузоподъемностью 93 т, позволяющая перевозить большое разнообразие грузов.

Электронная пломба и электронный замок: что необходимо знать, чтобы их не путать
Сегодня существует значительное количество всевозможных электронных устройств контроля, предназначенных для решения достаточно широкого круга различных задач. Наиболее востребованными и известными из них являются электронные пломбировочные устройства, или электронные пломбы и электронные замки. Правда, отдельные производители пытаются подменить эти принципиально разные понятия и предлагают потребителям электронный замок вместо электронной пломбы.
Предлагаем рассмотреть принципиальные различия на примере электронных устройств производства АО «ИПК «СТРАЖ». Это электронное запорно-пломбировочное устройство BigLock и электронный замок IntellektLock.

Корабли меняют гавани
В условиях ограничений перевозок со странами ЕС растет спрос на транспортировку в сторону портом Дальнего Востока. Они наряду с сухопутными погранпереходами становятся ведущим каналом внешнеторговых связей с Китаем. Их роль оттеняют сегодня проблемы с доставкой грузов в гавани Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов, с которыми прежде работали крупные западные операторы, выступившие против политики РФ по отношению к Украине. К началу апреля из примерно 20 основных международных контейнерных линий, которые имели судозаходы в РФ, ушло 14, контролировавших 70–80% грузооборота в сегменте перевозок контейнеров.
 
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2013109 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-04-28 10:42:24.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 563 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 102294 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d89/fifcxdq6ambrwzgollovsrvbxdeoq415 [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 62503205c6bfc9626ff9d39e2aa53db5 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d89/fifcxdq6ambrwzgollovsrvbxdeoq415/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d89/fifcxdq6ambrwzgollovsrvbxdeoq415/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d89/fifcxdq6ambrwzgollovsrvbxdeoq415/obl.jpg [ALT] => № 8 (468) апрель 2022 [TITLE] => № 8 (468) апрель 2022 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2013109 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => -8-468-april-2022 [~CODE] => -8-468-april-2022 [EXTERNAL_ID] => 396701 [~EXTERNAL_ID] => 396701 [IBLOCK_TYPE_ID] => publications [~IBLOCK_TYPE_ID] => publications [IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [~IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 28 апреля 2022 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 2013110 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-04-28 10:42:24.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 563 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 102294 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9fa/90g6vxbd6ltrahfs08e7juwdf6tz49j9 [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f13c87f9507c45583f141d683283d7a3 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9fa/90g6vxbd6ltrahfs08e7juwdf6tz49j9/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9fa/90g6vxbd6ltrahfs08e7juwdf6tz49j9/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9fa/90g6vxbd6ltrahfs08e7juwdf6tz49j9/obl.jpg [ALT] => № 8 (468) апрель 2022 [TITLE] => № 8 (468) апрель 2022 ) ) [PROPERTIES] => Array ( [PDF_FILE] => Array ( [ID] => 78 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => PDF файл журнала [ACTIVE] => Y [SORT] => 400 [CODE] => PDF_FILE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => pdf [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => PDF файл журнала [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 2013111 [PROPERTY_VALUE_ID] => 396701:78 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 2013111 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_POST_ID] => Array ( [ID] => 56 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => ID поста блога для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_POST_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => ID поста блога для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 31857 [PROPERTY_VALUE_ID] => 396701:56 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 31857 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array ( [ID] => 57 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Количество комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Количество комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 396701:57 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS] => Array ( [ID] => 87 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PUBLIC_ACCESS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 396701:87 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [PDF_FILES_TO_MAIL] => Array ( [ID] => 115 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Файлы для отправки подписчикам [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PDF_FILES_TO_MAIL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Файлы для отправки подписчикам [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH] => Array ( [ID] => 320 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ через месяц [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ через месяц [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 396701:320 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [IS_PDF_MAILED] => Array ( [ID] => 111 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Рассылка подписчикам произведена [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => IS_PDF_MAILED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Рассылка подписчикам произведена [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 396701:111 [VALUE_ENUM_ID] => 54 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Выпуск № 8 (468) апрель 2022 ) )

№ 8 (468) апрель 2022

Парадоксы колеса и рельса
Базовая ставка аренды полувагона на споте в марте 2022 года вновь выросла. Причем на эту тему возникли дискуссии, поскольку некоторые эксперты утверждали о том, что были случаи, когда вагоны клиентам приходилось отправлять по ставке аренды и в 8500 руб./сут. Однако опросы операторов в рамках нашего исследования выявили максимальный уровень предельного уровня расценок на споте в 4500 руб./сут.
«РЖД-Партнер» представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.

Тревожный месяц март
Весна поменяла тренды железнодорожной погрузки. Зимний рост сменился спадом. Слишком уж бурно развивались события в марте текущего года.
Он, собственно, стал для РЖД месяцем перемен.
За январь – март 2022 года на РЖД было погружено 307,9 млн т грузов, что на 0,2% больше, чем за аналогичный период 2021-го. И если январь показал позитивную динамику погрузки, то в феврале она замедлилась, а в марте сеть уже не удержалась от ухода вниз (до -2,4%). Это произошло из-за хорошо известных всем событий. .

Контейнеры: дефицит близко
В начале марта о приостановке российских перевозок сообщали крупнейшие контейнерные линии – Maersk, MSC, CMA CGM и Hapag-Lloyd. На долю только трех из них приходилось 50–60% оборота контейнеров. В апреле о запрете на заходы российских судов в свои порты сообщили также ряд стран ЕС – Болгария, Италия, Бельгия, Румыния и Эстония. Уход из России мировых контейнерных линий оценивается в потерю на рынке до 300–500 тыс. TEU. Пока контейнерные перевозки продолжают свой рост, но уже в краткосрочной перспективе и операторы, и грузоотправители ожидают дефицита контейнерного парка.

Инновационные перевозки: три типа грузовых вагонов в одном
Порожние пробеги вагонов – проблема, знакомая каждому. В идеале вагон, прибывая из точки A в точку B, должен получить новый груз и отправиться в точку С. Но подходящий груз есть далеко не всегда.
Сегодня у всех участников рынка наконец появилась возможность решить эту проблему. Вагон модели 11-2151, совместно разработанный АО «Алтайвагон» и ООО «ИнтерТрансКарго», – это многофункциональная конструкция грузоподъемностью 93 т, позволяющая перевозить большое разнообразие грузов.

Электронная пломба и электронный замок: что необходимо знать, чтобы их не путать
Сегодня существует значительное количество всевозможных электронных устройств контроля, предназначенных для решения достаточно широкого круга различных задач. Наиболее востребованными и известными из них являются электронные пломбировочные устройства, или электронные пломбы и электронные замки. Правда, отдельные производители пытаются подменить эти принципиально разные понятия и предлагают потребителям электронный замок вместо электронной пломбы.
Предлагаем рассмотреть принципиальные различия на примере электронных устройств производства АО «ИПК «СТРАЖ». Это электронное запорно-пломбировочное устройство BigLock и электронный замок IntellektLock.

Корабли меняют гавани
В условиях ограничений перевозок со странами ЕС растет спрос на транспортировку в сторону портом Дальнего Востока. Они наряду с сухопутными погранпереходами становятся ведущим каналом внешнеторговых связей с Китаем. Их роль оттеняют сегодня проблемы с доставкой грузов в гавани Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов, с которыми прежде работали крупные западные операторы, выступившие против политики РФ по отношению к Украине. К началу апреля из примерно 20 основных международных контейнерных линий, которые имели судозаходы в РФ, ушло 14, контролировавших 70–80% грузооборота в сегменте перевозок контейнеров.
 
						Array
(
    [DETAIL_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2012065
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-04-07 16:12:08.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 514
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 112055
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/f87/fusctl6keyhx0ty16j239rg9q1dbdssm
            [FILE_NAME] => obl.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 1c0e3ec3b88341ec70c2840b6f4660d4
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/f87/fusctl6keyhx0ty16j239rg9q1dbdssm/obl.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f87/fusctl6keyhx0ty16j239rg9q1dbdssm/obl.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f87/fusctl6keyhx0ty16j239rg9q1dbdssm/obl.jpg
            [ALT] => № 7 (467) апрель 2022
            [TITLE] => № 7 (467) апрель 2022
        )

    [~DETAIL_PICTURE] => 2012065
    [ID] => 396229
    [~ID] => 396229
    [IBLOCK_ID] => 8
    [~IBLOCK_ID] => 8
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => № 7 (467) апрель 2022
    [~NAME] => № 7 (467) апрель 2022
    [ACTIVE_FROM] => 07.04.2022 08:00:00
    [~ACTIVE_FROM] => 07.04.2022 08:00:00
    [TIMESTAMP_X] => 07.04.2022 16:12:08
    [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2022 16:12:08
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/7-467-april-2022/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/7-467-april-2022/
    [LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [~LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_TEXT] => Распалась связь времен
Принятие Западом масштабного пакета санкций в отношении РФ всколыхнуло системообразующие отрасли экономики. 
В нынешних условиях российской промышленности придется не только диверсифицировать рынки сбыта, но и наладить если не собственное серийное производство исходных материалов и комплектующих, ранее поставляемых 
из западных стран, то отношения с новыми поставщиками в других частях света. Поскольку концентрация этой деятельности ожидается в Центральной и Северо-Восточной Азии, к возрастающей нагрузке готовятся дальневосточные порты и сухопутные погранпереходы.

Транзитный тромбоз
На фоне геополитических событий ситуация на рынке закупок и логистики кардинально меняется. Перед отраслью и ее участниками возник ряд фундаментальных трудностей, приводящих к разрыву цепочек поставок, пересмотру глобальных логистических и финансово-юридических схем работы. Все это меняет характер транзита из Китая в Европу. 
Транзит, проходящий по территории РФ, условно можно разделить на две части: тот, что контролируется принимающей стороной (например, Германией или Польшей), и тот, что контролируется китайской стороной. В связи со всеми введенными санкциями и началом перестройки логистических цепочек некоторые участники рынка заговорили о затруднениях при отправке транзита из КНР железной дорогой по территории России.  

Споры между операторами и их клиентами: когда впоследствии можно взыскать убытки с перевозчика?
Ни для кого давно не секрет, что досудебные споры и споры в арбитражных судах между операторами и их клиентами в общем объеме уже превысили споры между перевозчиком и иными участниками перевозочного процесса. В  большинстве случаев в роли подателей претензий, а затем и истцов выступают операторы. Поэтому при изучении сферы судебных споров на железнодорожном транспорте внимание прежде всего должно уделяться  этой относительно новой группе споров – между операторами как инициаторами споров и их клиентами, а также лицами, использующими вагоны операторов.


Петербург vs Усть-Луга: куда направить грузопоток
Морской порт Санкт-Петербург для обновления инфраструктуры использует около 
1,5 млрд кредитных рублей. Чуть ранее Петербургский нефтяной терминал – один 
из стивидоров порта – сообщил о начале работ по реконструкции инфраструктуры стоимостью 5 млрд руб. А между тем правительство России и Минтранс почти год рассматривают предложение перенаправить грузопоток из Петербурга в Усть-Лугу. Совладелец «Трансмашхолдинга» Андрей Бокарев предложил Владимиру Путину переезд еще в марте 2021-го. Пока в правительстве думают, Усть-Луга переживает несколько строек, которые иначе как мегастройками не назовешь.


Восточный экспресс под металлистами
В 2021 году по сети РЖД перевезли рекордный объем черных металлов (29,6 млн т, +4,3%), идущих затем морем в Нидерланды, Италию, Германию, Чехию, Швейцарию и другие европейские страны. После ввода санкций партнеры в ЕС стали бывшими, а экспортный поток – нуждающимся в развороте на восток. Правда, поход металлургов на восток может застопориться, полагают участники семинара «Грузовая панорама», организованного в конце марта журналом «РЖД-Партнер». Восточный полигон и без того перегружен, а ставки на вагоны резко выросли, как и на фрахт судов из дальневосточных портов в направлении Китая, Индонезии и Индии.
[~PREVIEW_TEXT] => Распалась связь времен
Принятие Западом масштабного пакета санкций в отношении РФ всколыхнуло системообразующие отрасли экономики. 
В нынешних условиях российской промышленности придется не только диверсифицировать рынки сбыта, но и наладить если не собственное серийное производство исходных материалов и комплектующих, ранее поставляемых 
из западных стран, то отношения с новыми поставщиками в других частях света. Поскольку концентрация этой деятельности ожидается в Центральной и Северо-Восточной Азии, к возрастающей нагрузке готовятся дальневосточные порты и сухопутные погранпереходы.

Транзитный тромбоз
На фоне геополитических событий ситуация на рынке закупок и логистики кардинально меняется. Перед отраслью и ее участниками возник ряд фундаментальных трудностей, приводящих к разрыву цепочек поставок, пересмотру глобальных логистических и финансово-юридических схем работы. Все это меняет характер транзита из Китая в Европу. 
Транзит, проходящий по территории РФ, условно можно разделить на две части: тот, что контролируется принимающей стороной (например, Германией или Польшей), и тот, что контролируется китайской стороной. В связи со всеми введенными санкциями и началом перестройки логистических цепочек некоторые участники рынка заговорили о затруднениях при отправке транзита из КНР железной дорогой по территории России.  

Споры между операторами и их клиентами: когда впоследствии можно взыскать убытки с перевозчика?
Ни для кого давно не секрет, что досудебные споры и споры в арбитражных судах между операторами и их клиентами в общем объеме уже превысили споры между перевозчиком и иными участниками перевозочного процесса. В  большинстве случаев в роли подателей претензий, а затем и истцов выступают операторы. Поэтому при изучении сферы судебных споров на железнодорожном транспорте внимание прежде всего должно уделяться  этой относительно новой группе споров – между операторами как инициаторами споров и их клиентами, а также лицами, использующими вагоны операторов.


Петербург vs Усть-Луга: куда направить грузопоток
Морской порт Санкт-Петербург для обновления инфраструктуры использует около 
1,5 млрд кредитных рублей. Чуть ранее Петербургский нефтяной терминал – один 
из стивидоров порта – сообщил о начале работ по реконструкции инфраструктуры стоимостью 5 млрд руб. А между тем правительство России и Минтранс почти год рассматривают предложение перенаправить грузопоток из Петербурга в Усть-Лугу. Совладелец «Трансмашхолдинга» Андрей Бокарев предложил Владимиру Путину переезд еще в марте 2021-го. Пока в правительстве думают, Усть-Луга переживает несколько строек, которые иначе как мегастройками не назовешь.


Восточный экспресс под металлистами
В 2021 году по сети РЖД перевезли рекордный объем черных металлов (29,6 млн т, +4,3%), идущих затем морем в Нидерланды, Италию, Германию, Чехию, Швейцарию и другие европейские страны. После ввода санкций партнеры в ЕС стали бывшими, а экспортный поток – нуждающимся в развороте на восток. Правда, поход металлургов на восток может застопориться, полагают участники семинара «Грузовая панорама», организованного в конце марта журналом «РЖД-Партнер». Восточный полигон и без того перегружен, а ставки на вагоны резко выросли, как и на фрахт судов из дальневосточных портов в направлении Китая, Индонезии и Индии.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2012064 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-04-07 16:12:08.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 514 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 112055 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e9c/8v2zozj67mnyue01t9bh99jsqs92uneh [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ed7e6f04300e2058cc0d92a038db0d66 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e9c/8v2zozj67mnyue01t9bh99jsqs92uneh/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e9c/8v2zozj67mnyue01t9bh99jsqs92uneh/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e9c/8v2zozj67mnyue01t9bh99jsqs92uneh/obl.jpg [ALT] => № 7 (467) апрель 2022 [TITLE] => № 7 (467) апрель 2022 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2012064 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => 7-467-april-2022 [~CODE] => 7-467-april-2022 [EXTERNAL_ID] => 396229 [~EXTERNAL_ID] => 396229 [IBLOCK_TYPE_ID] => publications [~IBLOCK_TYPE_ID] => publications [IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [~IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 7 апреля 2022 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 2012065 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-04-07 16:12:08.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 514 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 112055 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f87/fusctl6keyhx0ty16j239rg9q1dbdssm [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1c0e3ec3b88341ec70c2840b6f4660d4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f87/fusctl6keyhx0ty16j239rg9q1dbdssm/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f87/fusctl6keyhx0ty16j239rg9q1dbdssm/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f87/fusctl6keyhx0ty16j239rg9q1dbdssm/obl.jpg [ALT] => № 7 (467) апрель 2022 [TITLE] => № 7 (467) апрель 2022 ) ) [PROPERTIES] => Array ( [PDF_FILE] => Array ( [ID] => 78 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => PDF файл журнала [ACTIVE] => Y [SORT] => 400 [CODE] => PDF_FILE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => pdf [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => PDF файл журнала [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 2012066 [PROPERTY_VALUE_ID] => 396229:78 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 2012066 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_POST_ID] => Array ( [ID] => 56 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => ID поста блога для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_POST_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => ID поста блога для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 31853 [PROPERTY_VALUE_ID] => 396229:56 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 31853 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array ( [ID] => 57 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Количество комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Количество комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 396229:57 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS] => Array ( [ID] => 87 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PUBLIC_ACCESS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 396229:87 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [PDF_FILES_TO_MAIL] => Array ( [ID] => 115 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Файлы для отправки подписчикам [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PDF_FILES_TO_MAIL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Файлы для отправки подписчикам [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH] => Array ( [ID] => 320 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ через месяц [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ через месяц [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 396229:320 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [IS_PDF_MAILED] => Array ( [ID] => 111 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Рассылка подписчикам произведена [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => IS_PDF_MAILED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Рассылка подписчикам произведена [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 396229:111 [VALUE_ENUM_ID] => 54 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Выпуск № 7 (467) апрель 2022 ) )

№ 7 (467) апрель 2022

Распалась связь времен
Принятие Западом масштабного пакета санкций в отношении РФ всколыхнуло системообразующие отрасли экономики. 
В нынешних условиях российской промышленности придется не только диверсифицировать рынки сбыта, но и наладить если не собственное серийное производство исходных материалов и комплектующих, ранее поставляемых 
из западных стран, то отношения с новыми поставщиками в других частях света. Поскольку концентрация этой деятельности ожидается в Центральной и Северо-Восточной Азии, к возрастающей нагрузке готовятся дальневосточные порты и сухопутные погранпереходы.

Транзитный тромбоз
На фоне геополитических событий ситуация на рынке закупок и логистики кардинально меняется. Перед отраслью и ее участниками возник ряд фундаментальных трудностей, приводящих к разрыву цепочек поставок, пересмотру глобальных логистических и финансово-юридических схем работы. Все это меняет характер транзита из Китая в Европу. 
Транзит, проходящий по территории РФ, условно можно разделить на две части: тот, что контролируется принимающей стороной (например, Германией или Польшей), и тот, что контролируется китайской стороной. В связи со всеми введенными санкциями и началом перестройки логистических цепочек некоторые участники рынка заговорили о затруднениях при отправке транзита из КНР железной дорогой по территории России.  

Споры между операторами и их клиентами: когда впоследствии можно взыскать убытки с перевозчика?
Ни для кого давно не секрет, что досудебные споры и споры в арбитражных судах между операторами и их клиентами в общем объеме уже превысили споры между перевозчиком и иными участниками перевозочного процесса. В  большинстве случаев в роли подателей претензий, а затем и истцов выступают операторы. Поэтому при изучении сферы судебных споров на железнодорожном транспорте внимание прежде всего должно уделяться  этой относительно новой группе споров – между операторами как инициаторами споров и их клиентами, а также лицами, использующими вагоны операторов.


Петербург vs Усть-Луга: куда направить грузопоток
Морской порт Санкт-Петербург для обновления инфраструктуры использует около 
1,5 млрд кредитных рублей. Чуть ранее Петербургский нефтяной терминал – один 
из стивидоров порта – сообщил о начале работ по реконструкции инфраструктуры стоимостью 5 млрд руб. А между тем правительство России и Минтранс почти год рассматривают предложение перенаправить грузопоток из Петербурга в Усть-Лугу. Совладелец «Трансмашхолдинга» Андрей Бокарев предложил Владимиру Путину переезд еще в марте 2021-го. Пока в правительстве думают, Усть-Луга переживает несколько строек, которые иначе как мегастройками не назовешь.


Восточный экспресс под металлистами
В 2021 году по сети РЖД перевезли рекордный объем черных металлов (29,6 млн т, +4,3%), идущих затем морем в Нидерланды, Италию, Германию, Чехию, Швейцарию и другие европейские страны. После ввода санкций партнеры в ЕС стали бывшими, а экспортный поток – нуждающимся в развороте на восток. Правда, поход металлургов на восток может застопориться, полагают участники семинара «Грузовая панорама», организованного в конце марта журналом «РЖД-Партнер». Восточный полигон и без того перегружен, а ставки на вагоны резко выросли, как и на фрахт судов из дальневосточных портов в направлении Китая, Индонезии и Индии.
						Array
(
    [DETAIL_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2011660
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-03-27 08:40:28.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 513
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 71871
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/648/feybwchyhovh0oe4mydezuhoax8ohzg9
            [FILE_NAME] => obl.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 28611ff0c1bd0574ea4b50f511d30e51
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/648/feybwchyhovh0oe4mydezuhoax8ohzg9/obl.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/648/feybwchyhovh0oe4mydezuhoax8ohzg9/obl.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/648/feybwchyhovh0oe4mydezuhoax8ohzg9/obl.jpg
            [ALT] => № 5-6 (465-466) март 2022
            [TITLE] => № 5-6 (465-466) март 2022
        )

    [~DETAIL_PICTURE] => 2011660
    [ID] => 396048
    [~ID] => 396048
    [IBLOCK_ID] => 8
    [~IBLOCK_ID] => 8
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => № 5-6 (465-466) март 2022
    [~NAME] => № 5-6 (465-466) март 2022
    [ACTIVE_FROM] => 30.03.2022 10:00:00
    [~ACTIVE_FROM] => 30.03.2022 10:00:00
    [TIMESTAMP_X] => 27.03.2022 08:40:28
    [~TIMESTAMP_X] => 27.03.2022 08:40:28
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-5-6-456-466-mart-2022/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-5-6-456-466-mart-2022/
    [LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [~LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_TEXT] => Весна 2022 года принесла с собой в Россию жизнь в новой парадигме. Ее еще только предстоит осмыслить до конца, поскольку не все озвученные изменения успели вступить в силу. Однако транспорт и логистика оказались на передовой происходящих перемен, поскольку первыми на себе испытали очередную ломку цепочек поставок.
    [~PREVIEW_TEXT] => Весна 2022 года принесла с собой в Россию жизнь в новой парадигме. Ее еще только предстоит осмыслить до конца, поскольку не все озвученные изменения успели вступить в силу. Однако транспорт и логистика оказались на передовой происходящих перемен, поскольку первыми на себе испытали очередную ломку цепочек поставок.
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2011659
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-03-27 08:40:28.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 513
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 71871
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/a12/rbxiqltey6cenfvoi0844mj5fgarqkt7
            [FILE_NAME] => obl.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 9810791841611d6f1561ef78cb8d02f6
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/a12/rbxiqltey6cenfvoi0844mj5fgarqkt7/obl.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a12/rbxiqltey6cenfvoi0844mj5fgarqkt7/obl.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a12/rbxiqltey6cenfvoi0844mj5fgarqkt7/obl.jpg
            [ALT] => № 5-6 (465-466) март 2022
            [TITLE] => № 5-6 (465-466) март 2022
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 2011659
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => -5-6-456-466-mart-2022
    [~CODE] => -5-6-456-466-mart-2022
    [EXTERNAL_ID] => 396048
    [~EXTERNAL_ID] => 396048
    [IBLOCK_TYPE_ID] => publications
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => publications
    [IBLOCK_CODE] => RZD-Partner
    [~IBLOCK_CODE] => RZD-Partner
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 30 марта 2022
    [FIELDS] => Array
        (
            [DETAIL_PICTURE] => Array
                (
                    [ID] => 2011660
                    [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                        (
                            [value:protected] => DateTime Object
                                (
                                    [date] => 2022-03-27 08:40:28.000000
                                    [timezone_type] => 3
                                    [timezone] => Europe/Moscow
                                )

                        )

                    [MODULE_ID] => iblock
                    [HEIGHT] => 513
                    [WIDTH] => 400
                    [FILE_SIZE] => 71871
                    [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
                    [SUBDIR] => iblock/648/feybwchyhovh0oe4mydezuhoax8ohzg9
                    [FILE_NAME] => obl.jpg
                    [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
                    [DESCRIPTION] => 
                    [HANDLER_ID] => 
                    [EXTERNAL_ID] => 28611ff0c1bd0574ea4b50f511d30e51
                    [~src] => 
                    [SRC] => /upload/iblock/648/feybwchyhovh0oe4mydezuhoax8ohzg9/obl.jpg
                    [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/648/feybwchyhovh0oe4mydezuhoax8ohzg9/obl.jpg
                    [SAFE_SRC] => /upload/iblock/648/feybwchyhovh0oe4mydezuhoax8ohzg9/obl.jpg
                    [ALT] => № 5-6 (465-466) март 2022
                    [TITLE] => № 5-6 (465-466) март 2022
                )

        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [PDF_FILE] => Array
                (
                    [ID] => 78
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => PDF файл журнала
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => PDF_FILE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => PDF файл журнала
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2011661
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 396048:78
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2011661
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 56
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 31847
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 396048:56
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 31847
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 57
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 396048:57
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 87
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 396048:87
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [PDF_FILES_TO_MAIL] => Array
                (
                    [ID] => 115
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Файлы для отправки подписчикам
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 550
                    [CODE] => PDF_FILES_TO_MAIL
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Файлы для отправки подписчикам
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH] => Array
                (
                    [ID] => 320
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Открытый доступ через месяц
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 550
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ через месяц
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 396048:320
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [IS_PDF_MAILED] => Array
                (
                    [ID] => 111
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Рассылка подписчикам произведена
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 600
                    [CODE] => IS_PDF_MAILED
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Рассылка подписчикам произведена
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => Да
                    [VALUE_XML_ID] => Y
                    [VALUE_SORT] => 500
                    [VALUE] => Да
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 396048:111
                    [VALUE_ENUM_ID] => 54
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Да
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [FORUM_MESSAGE_CNT] => 
        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Выпуск № 5-6 (465-466) март 2022
        )

)
					

№ 5-6 (465-466) март 2022

Весна 2022 года принесла с собой в Россию жизнь в новой парадигме. Ее еще только предстоит осмыслить до конца, поскольку не все озвученные изменения успели вступить в силу. Однако транспорт и логистика оказались на передовой происходящих перемен, поскольку первыми на себе испытали очередную ломку цепочек поставок.
						Array
(
    [DETAIL_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2010431
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-02-25 11:07:05.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 512
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 82518
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/b31/44sq84sczifk1k9vxyo8k0piwcinrvg7
            [FILE_NAME] => obl.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 59be5912238c5ccc999662ed1ade0265
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/b31/44sq84sczifk1k9vxyo8k0piwcinrvg7/obl.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b31/44sq84sczifk1k9vxyo8k0piwcinrvg7/obl.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b31/44sq84sczifk1k9vxyo8k0piwcinrvg7/obl.jpg
            [ALT] => № 3-4 (463-464) февраль 2022
            [TITLE] => № 3-4 (463-464) февраль 2022
        )

    [~DETAIL_PICTURE] => 2010431
    [ID] => 395488
    [~ID] => 395488
    [IBLOCK_ID] => 8
    [~IBLOCK_ID] => 8
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => № 3-4 (463-464) февраль 2022
    [~NAME] => № 3-4 (463-464) февраль 2022
    [ACTIVE_FROM] => 25.02.2022 09:00:00
    [~ACTIVE_FROM] => 25.02.2022 09:00:00
    [TIMESTAMP_X] => 25.02.2022 11:07:05
    [~TIMESTAMP_X] => 25.02.2022 11:07:05
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-3-4-463-464-fevral-2022/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-3-4-463-464-fevral-2022/
    [LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [~LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [DETAIL_TEXT] => Ставки операторов по версии журнала «РЖД-Партнер»

Ставки на полувагоны в январе 2022 года напоминали броуновское движение: то поднимались вверх, то опускались. Рынок искал некое равновесие: продолжить подъем вверх, взятый во второй половине прошлого года, или все-таки сделать передышку. В итоге возобладал первый тренд: +4% к декабрю 2021-го. Свою роль тут сыграл отложенный спрос, который образовался под давлением ограничений на сети в конце прошлого года.

«РЖД-Партнер» представляет очередной ежемесячный обзор («Броуновское движение: с акцентом на подъем») с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.

Формула тарифа как вестник перемен

Тарифные решения на 2022 год предполагают существенное повышение затрат
на железнодорожные перевозки.

Поначалу планировалось, что индексация тарифов ОАО «РЖД» составит 4,3%. Перевозчик же предлагал повысить планку на 7,7%. В Минюст поступил приказ ФАС России, из которого следовало, что индексация должна составить, по расчетам, 6,8%. А в итоге согласно распоряжению правительства РФ базовая индексация составила 5,8%. В соответствии с этим и были проиндексированы все договорные сборы, предусмотренные единым перечнем работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов, на которые решением правления холдинга не установлены среднесетевые ставки.

Константин Гончаров: успех невозможен без инвестиций в развитие

За последние несколько лет группа компаний «Новотранс» продемонстрировала наиболее заметный взлет среди предприятий транспортной отрасли. Сегодня холдинг входит в число лидеров операторского и вагоноремонтного рынка, создает объекты федеральной транспортно-производственной инфраструктуры, активно осваивает новые направления бизнеса. Стремительное развитие «Новотранса» началось в 2015 году, когда кэптивный железнодорожный оператор был приобретен предпринимателем Константином Гончаровым. Он не отрицает, что покупка компании с серьезными долгами и убытками была довольно смелым решением. Но благодаря четкой и выверенной стратегии успех не заставил себя долго ждать.

Индекс качества: посткризисная разбалансировка

По итогам IV квартала 2021 года Индекс качества, обобщающий оценки потребителями уровня качества услуг на рынке грузоперевозок магистральным железнодорожным транспортом, составил 58 баллов, сократившись по сравнению с III кварталом 2021 года на 1 пункт. Таким образом, сохранилась сформировавшаяся еще в начале текущего года тенденция снижения Индекса качества. Кроме того, это одно из самых низких его
значений за все время наблюдений. Другое дело, что падение не было столь существенным, как в предыдущем квартале. Может ли это говорить об исчерпанности тренда на ухудшение ситуации?

Группа НВРК – № 1 в вагоноремонтной отрасли России

История Новой вагоноремонтной компании (входит в Группу НВРК) – это история целеустремленности и упорного труда на протяжении 14 лет. Начав свой путь в 2008 году с приобретения у ОАО «РЖД» двух депо, скромная и непубличная компания поставила перед собой цель – создать первую в России сеть вагоноремонтных депо, способную удовлетворить потребности собственников вагонов. Девиз компании «Мы действуем!» способствовал быстрому преображению всех новых приобретений, а взятый курс на универсализацию каждого депо сделал их точкой притяжения.

Приказная унификация

К дискуссии вокруг проекта приказа ФАС, который приравнивает тарифы на перевозки стального проката в контейнерах-платформах типа 29Р9 к перевозкам в вагонах, сегодня подключились все – чиновники, грузоотправители, операторы и металлурги. Антимонопольная служба говорит об устранении дискриминации. А участники рынка называют целый ряд рисков и негативных последствий от приказа: от снижения конкурентоспособности железнодорожного транспорта по сравнению с автомобильным и роста выпадающих доходов ОАО «РЖД» до ухудшения финансового положения предприятий – потребителей металлопроката и увеличения темпов инфляции.

На ковидных виражах

На операционные результаты авиакомпаний в 2021 году продолжили оказывать влияние пандемия COVID-19 и значительные ограничения на полеты. Тем не менее авиасообщение показало существенное восстановление объемных показателей. Однако убытки авиаперевозчиков исчисляются миллиардами, а трафик на некоторых направлениях по-прежнему ниже доковидного.

Бревно для своих

Введение с 1 января 2022 года запрета на экспорт необработанного леса хвойных
и ценных лиственных пород изменило корреспонденцию лесных перевозок
на Дальневосточной магистрали. Экспортные отправки со станций дороги, сократившиеся к прошлогоднему уровню почти на треть, были отчасти замещены на внутренние направления. Как следствие, спад погрузки лесных грузов на ДВЖД составил менее 6% при общесетевом снижении по данной номенклатуре на 13,4%. В целом, запрет на вывоз из России необработанной древесины ожидаемо привел к перераспределению грузопотока [~DETAIL_TEXT] => Ставки операторов по версии журнала «РЖД-Партнер»

Ставки на полувагоны в январе 2022 года напоминали броуновское движение: то поднимались вверх, то опускались. Рынок искал некое равновесие: продолжить подъем вверх, взятый во второй половине прошлого года, или все-таки сделать передышку. В итоге возобладал первый тренд: +4% к декабрю 2021-го. Свою роль тут сыграл отложенный спрос, который образовался под давлением ограничений на сети в конце прошлого года.

«РЖД-Партнер» представляет очередной ежемесячный обзор («Броуновское движение: с акцентом на подъем») с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.

Формула тарифа как вестник перемен

Тарифные решения на 2022 год предполагают существенное повышение затрат
на железнодорожные перевозки.

Поначалу планировалось, что индексация тарифов ОАО «РЖД» составит 4,3%. Перевозчик же предлагал повысить планку на 7,7%. В Минюст поступил приказ ФАС России, из которого следовало, что индексация должна составить, по расчетам, 6,8%. А в итоге согласно распоряжению правительства РФ базовая индексация составила 5,8%. В соответствии с этим и были проиндексированы все договорные сборы, предусмотренные единым перечнем работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов, на которые решением правления холдинга не установлены среднесетевые ставки.

Константин Гончаров: успех невозможен без инвестиций в развитие

За последние несколько лет группа компаний «Новотранс» продемонстрировала наиболее заметный взлет среди предприятий транспортной отрасли. Сегодня холдинг входит в число лидеров операторского и вагоноремонтного рынка, создает объекты федеральной транспортно-производственной инфраструктуры, активно осваивает новые направления бизнеса. Стремительное развитие «Новотранса» началось в 2015 году, когда кэптивный железнодорожный оператор был приобретен предпринимателем Константином Гончаровым. Он не отрицает, что покупка компании с серьезными долгами и убытками была довольно смелым решением. Но благодаря четкой и выверенной стратегии успех не заставил себя долго ждать.

Индекс качества: посткризисная разбалансировка

По итогам IV квартала 2021 года Индекс качества, обобщающий оценки потребителями уровня качества услуг на рынке грузоперевозок магистральным железнодорожным транспортом, составил 58 баллов, сократившись по сравнению с III кварталом 2021 года на 1 пункт. Таким образом, сохранилась сформировавшаяся еще в начале текущего года тенденция снижения Индекса качества. Кроме того, это одно из самых низких его
значений за все время наблюдений. Другое дело, что падение не было столь существенным, как в предыдущем квартале. Может ли это говорить об исчерпанности тренда на ухудшение ситуации?

Группа НВРК – № 1 в вагоноремонтной отрасли России

История Новой вагоноремонтной компании (входит в Группу НВРК) – это история целеустремленности и упорного труда на протяжении 14 лет. Начав свой путь в 2008 году с приобретения у ОАО «РЖД» двух депо, скромная и непубличная компания поставила перед собой цель – создать первую в России сеть вагоноремонтных депо, способную удовлетворить потребности собственников вагонов. Девиз компании «Мы действуем!» способствовал быстрому преображению всех новых приобретений, а взятый курс на универсализацию каждого депо сделал их точкой притяжения.

Приказная унификация

К дискуссии вокруг проекта приказа ФАС, который приравнивает тарифы на перевозки стального проката в контейнерах-платформах типа 29Р9 к перевозкам в вагонах, сегодня подключились все – чиновники, грузоотправители, операторы и металлурги. Антимонопольная служба говорит об устранении дискриминации. А участники рынка называют целый ряд рисков и негативных последствий от приказа: от снижения конкурентоспособности железнодорожного транспорта по сравнению с автомобильным и роста выпадающих доходов ОАО «РЖД» до ухудшения финансового положения предприятий – потребителей металлопроката и увеличения темпов инфляции.

На ковидных виражах

На операционные результаты авиакомпаний в 2021 году продолжили оказывать влияние пандемия COVID-19 и значительные ограничения на полеты. Тем не менее авиасообщение показало существенное восстановление объемных показателей. Однако убытки авиаперевозчиков исчисляются миллиардами, а трафик на некоторых направлениях по-прежнему ниже доковидного.

Бревно для своих

Введение с 1 января 2022 года запрета на экспорт необработанного леса хвойных
и ценных лиственных пород изменило корреспонденцию лесных перевозок
на Дальневосточной магистрали. Экспортные отправки со станций дороги, сократившиеся к прошлогоднему уровню почти на треть, были отчасти замещены на внутренние направления. Как следствие, спад погрузки лесных грузов на ДВЖД составил менее 6% при общесетевом снижении по данной номенклатуре на 13,4%. В целом, запрет на вывоз из России необработанной древесины ожидаемо привел к перераспределению грузопотока [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2010430 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-02-25 11:07:05.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 512 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 82518 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6af/vlt5zi5xr9hi1iv39kiabmpnrfvaf5dn [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d92947a7e54dbe986e1fa23cd354c620 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/6af/vlt5zi5xr9hi1iv39kiabmpnrfvaf5dn/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/6af/vlt5zi5xr9hi1iv39kiabmpnrfvaf5dn/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/6af/vlt5zi5xr9hi1iv39kiabmpnrfvaf5dn/obl.jpg [ALT] => № 3-4 (463-464) февраль 2022 [TITLE] => № 3-4 (463-464) февраль 2022 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2010430 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => -3-4-463-464-fevral-2022 [~CODE] => -3-4-463-464-fevral-2022 [EXTERNAL_ID] => 395488 [~EXTERNAL_ID] => 395488 [IBLOCK_TYPE_ID] => publications [~IBLOCK_TYPE_ID] => publications [IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [~IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25 февраля 2022 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 2010431 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-02-25 11:07:05.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 512 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 82518 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b31/44sq84sczifk1k9vxyo8k0piwcinrvg7 [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 59be5912238c5ccc999662ed1ade0265 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b31/44sq84sczifk1k9vxyo8k0piwcinrvg7/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b31/44sq84sczifk1k9vxyo8k0piwcinrvg7/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b31/44sq84sczifk1k9vxyo8k0piwcinrvg7/obl.jpg [ALT] => № 3-4 (463-464) февраль 2022 [TITLE] => № 3-4 (463-464) февраль 2022 ) ) [PROPERTIES] => Array ( [PDF_FILE] => Array ( [ID] => 78 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => PDF файл журнала [ACTIVE] => Y [SORT] => 400 [CODE] => PDF_FILE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => pdf [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => PDF файл журнала [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 2010432 [PROPERTY_VALUE_ID] => 395488:78 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 2010432 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_POST_ID] => Array ( [ID] => 56 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => ID поста блога для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_POST_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => ID поста блога для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 31671 [PROPERTY_VALUE_ID] => 395488:56 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 31671 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array ( [ID] => 57 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Количество комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Количество комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 395488:57 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS] => Array ( [ID] => 87 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PUBLIC_ACCESS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 395488:87 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [PDF_FILES_TO_MAIL] => Array ( [ID] => 115 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Файлы для отправки подписчикам [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PDF_FILES_TO_MAIL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Файлы для отправки подписчикам [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH] => Array ( [ID] => 320 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ через месяц [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ через месяц [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 395488:320 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [IS_PDF_MAILED] => Array ( [ID] => 111 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Рассылка подписчикам произведена [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => IS_PDF_MAILED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Рассылка подписчикам произведена [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 395488:111 [VALUE_ENUM_ID] => 54 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Выпуск № 3-4 (463-464) февраль 2022 ) )
						Array
(
    [DETAIL_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2010350
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-05-23 19:53:16.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 563
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 91628
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/ea3/1v00iw95wjda7lab0tzjrvssnap01lv3
            [FILE_NAME] => index.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => index.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => a0a3dd90cdb3963356a439fa88beeda4
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/ea3/1v00iw95wjda7lab0tzjrvssnap01lv3/index.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ea3/1v00iw95wjda7lab0tzjrvssnap01lv3/index.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ea3/1v00iw95wjda7lab0tzjrvssnap01lv3/index.jpg
            [ALT] => Индекс качества IV квартал 2021 года
            [TITLE] => Индекс качества IV квартал 2021 года
        )

    [~DETAIL_PICTURE] => 2010350
    [ID] => 395448
    [~ID] => 395448
    [IBLOCK_ID] => 8
    [~IBLOCK_ID] => 8
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => Индекс качества IV квартал 2021 года
    [~NAME] => Индекс качества IV квартал 2021 года
    [ACTIVE_FROM] => 21.02.2022 14:08:00
    [~ACTIVE_FROM] => 21.02.2022 14:08:00
    [TIMESTAMP_X] => 23.05.2022 19:53:16
    [~TIMESTAMP_X] => 23.05.2022 19:53:16
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-index-kachestva-4-2021/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-index-kachestva-4-2021/
    [LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [~LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_TEXT] => Исследование в сфере оценки потребителями качества услуг на рынке грузоперевозок железнодорожным транспортом
[~PREVIEW_TEXT] => Исследование в сфере оценки потребителями качества услуг на рынке грузоперевозок железнодорожным транспортом [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2010349 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-05-23 19:53:16.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 563 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 91628 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/444/j4v3mxods4fhkjtaziy15iemfnichd63 [FILE_NAME] => index.jpg [ORIGINAL_NAME] => index.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5f3edc48f72f912c5241d6a827061d40 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/444/j4v3mxods4fhkjtaziy15iemfnichd63/index.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/444/j4v3mxods4fhkjtaziy15iemfnichd63/index.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/444/j4v3mxods4fhkjtaziy15iemfnichd63/index.jpg [ALT] => Индекс качества IV квартал 2021 года [TITLE] => Индекс качества IV квартал 2021 года ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2010349 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => -index-kachestva-4-2021 [~CODE] => -index-kachestva-4-2021 [EXTERNAL_ID] => 395448 [~EXTERNAL_ID] => 395448 [IBLOCK_TYPE_ID] => publications [~IBLOCK_TYPE_ID] => publications [IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [~IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21 февраля 2022 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 2010350 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-05-23 19:53:16.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 563 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 91628 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ea3/1v00iw95wjda7lab0tzjrvssnap01lv3 [FILE_NAME] => index.jpg [ORIGINAL_NAME] => index.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a0a3dd90cdb3963356a439fa88beeda4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ea3/1v00iw95wjda7lab0tzjrvssnap01lv3/index.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ea3/1v00iw95wjda7lab0tzjrvssnap01lv3/index.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ea3/1v00iw95wjda7lab0tzjrvssnap01lv3/index.jpg [ALT] => Индекс качества IV квартал 2021 года [TITLE] => Индекс качества IV квартал 2021 года ) ) [PROPERTIES] => Array ( [PDF_FILE] => Array ( [ID] => 78 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => PDF файл журнала [ACTIVE] => Y [SORT] => 400 [CODE] => PDF_FILE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => pdf [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => PDF файл журнала [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 2010351 [PROPERTY_VALUE_ID] => 395448:78 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 2010351 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_POST_ID] => Array ( [ID] => 56 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => ID поста блога для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_POST_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => ID поста блога для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 31629 [PROPERTY_VALUE_ID] => 395448:56 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 31629 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array ( [ID] => 57 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Количество комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Количество комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 395448:57 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS] => Array ( [ID] => 87 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PUBLIC_ACCESS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 395448:87 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [PDF_FILES_TO_MAIL] => Array ( [ID] => 115 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Файлы для отправки подписчикам [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PDF_FILES_TO_MAIL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Файлы для отправки подписчикам [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH] => Array ( [ID] => 320 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ через месяц [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ через месяц [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 395448:320 [VALUE_ENUM_ID] => 132 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [IS_PDF_MAILED] => Array ( [ID] => 111 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Рассылка подписчикам произведена [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => IS_PDF_MAILED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Рассылка подписчикам произведена [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 395448:111 [VALUE_ENUM_ID] => 54 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Выпуск Индекс качества IV квартал 2021 года ) )

Индекс качества IV квартал 2021 года

Исследование в сфере оценки потребителями качества услуг на рынке грузоперевозок железнодорожным транспортом
						Array
(
    [DETAIL_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2009234
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-01-30 19:24:32.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 511
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 103432
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/d14/cbftsthzntq5dar03af095803mhglbnr
            [FILE_NAME] => obl.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => ff5ec8a4c5b9742b29517e9af5ec85be
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/d14/cbftsthzntq5dar03af095803mhglbnr/obl.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d14/cbftsthzntq5dar03af095803mhglbnr/obl.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d14/cbftsthzntq5dar03af095803mhglbnr/obl.jpg
            [ALT] => № 1-2 (461-462) январь 2022
            [TITLE] => № 1-2 (461-462) январь 2022
        )

    [~DETAIL_PICTURE] => 2009234
    [ID] => 394913
    [~ID] => 394913
    [IBLOCK_ID] => 8
    [~IBLOCK_ID] => 8
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => № 1-2 (461-462) январь 2022
    [~NAME] => № 1-2 (461-462) январь 2022
    [ACTIVE_FROM] => 30.01.2022 19:00:00
    [~ACTIVE_FROM] => 30.01.2022 19:00:00
    [TIMESTAMP_X] => 30.01.2022 19:24:32
    [~TIMESTAMP_X] => 30.01.2022 19:24:32
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-1-2-461-462-yanvar-2022/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-1-2-461-462-yanvar-2022/
    [LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [~LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_TEXT] => Год еще только начался, а клиенты уже сетуют на то, что грузы идут на экспорт с задержкой. Часто вводится логконтроль в направлении российских морских портов. На Восточном полигоне поезда хоть и медленно, но едут. А вот на Юге движение ощутимо затормозили конвенции. Есть проблемы с доставкой и на Северо-Западе. При этом звучит противоречивая информация.
    [~PREVIEW_TEXT] => Год еще только начался, а клиенты уже сетуют на то, что грузы идут на экспорт с задержкой. Часто вводится логконтроль в направлении российских морских портов. На Восточном полигоне поезда хоть и медленно, но едут. А вот на Юге движение ощутимо затормозили конвенции. Есть проблемы с доставкой и на Северо-Западе. При этом звучит противоречивая информация.
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2009233
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2022-01-30 19:24:32.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 511
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 103432
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/5ac/w9or5t0fahwfv071xacw65nidk786yva
            [FILE_NAME] => obl.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 3740cb902b7444177203db404c687291
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/5ac/w9or5t0fahwfv071xacw65nidk786yva/obl.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/5ac/w9or5t0fahwfv071xacw65nidk786yva/obl.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/5ac/w9or5t0fahwfv071xacw65nidk786yva/obl.jpg
            [ALT] => № 1-2 (461-462) январь 2022
            [TITLE] => № 1-2 (461-462) январь 2022
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 2009233
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => -1-2-461-462-yanvar-2022
    [~CODE] => -1-2-461-462-yanvar-2022
    [EXTERNAL_ID] => 394913
    [~EXTERNAL_ID] => 394913
    [IBLOCK_TYPE_ID] => publications
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => publications
    [IBLOCK_CODE] => RZD-Partner
    [~IBLOCK_CODE] => RZD-Partner
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 30 января 2022
    [FIELDS] => Array
        (
            [DETAIL_PICTURE] => Array
                (
                    [ID] => 2009234
                    [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                        (
                            [value:protected] => DateTime Object
                                (
                                    [date] => 2022-01-30 19:24:32.000000
                                    [timezone_type] => 3
                                    [timezone] => Europe/Moscow
                                )

                        )

                    [MODULE_ID] => iblock
                    [HEIGHT] => 511
                    [WIDTH] => 400
                    [FILE_SIZE] => 103432
                    [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
                    [SUBDIR] => iblock/d14/cbftsthzntq5dar03af095803mhglbnr
                    [FILE_NAME] => obl.jpg
                    [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
                    [DESCRIPTION] => 
                    [HANDLER_ID] => 
                    [EXTERNAL_ID] => ff5ec8a4c5b9742b29517e9af5ec85be
                    [~src] => 
                    [SRC] => /upload/iblock/d14/cbftsthzntq5dar03af095803mhglbnr/obl.jpg
                    [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d14/cbftsthzntq5dar03af095803mhglbnr/obl.jpg
                    [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d14/cbftsthzntq5dar03af095803mhglbnr/obl.jpg
                    [ALT] => № 1-2 (461-462) январь 2022
                    [TITLE] => № 1-2 (461-462) январь 2022
                )

        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [PDF_FILE] => Array
                (
                    [ID] => 78
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => PDF файл журнала
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => PDF_FILE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => PDF файл журнала
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2009348
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 394913:78
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2009348
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 56
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 31311
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 394913:56
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 31311
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 57
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 394913:57
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 87
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 394913:87
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [PDF_FILES_TO_MAIL] => Array
                (
                    [ID] => 115
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Файлы для отправки подписчикам
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 550
                    [CODE] => PDF_FILES_TO_MAIL
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Файлы для отправки подписчикам
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH] => Array
                (
                    [ID] => 320
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Открытый доступ через месяц
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 550
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ через месяц
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 394913:320
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [IS_PDF_MAILED] => Array
                (
                    [ID] => 111
                    [IBLOCK_ID] => 8
                    [NAME] => Рассылка подписчикам произведена
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 600
                    [CODE] => IS_PDF_MAILED
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Рассылка подписчикам произведена
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => Да
                    [VALUE_XML_ID] => Y
                    [VALUE_SORT] => 500
                    [VALUE] => Да
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 394913:111
                    [VALUE_ENUM_ID] => 54
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => Да
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [FORUM_MESSAGE_CNT] => 
        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Выпуск № 1-2 (461-462) январь 2022
        )

)
					

№ 1-2 (461-462) январь 2022

Год еще только начался, а клиенты уже сетуют на то, что грузы идут на экспорт с задержкой. Часто вводится логконтроль в направлении российских морских портов. На Восточном полигоне поезда хоть и медленно, но едут. А вот на Юге движение ощутимо затормозили конвенции. Есть проблемы с доставкой и на Северо-Западе. При этом звучит противоречивая информация.
						Array
(
    [DETAIL_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2007923
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2021-12-23 23:59:57.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Europe/Moscow
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 513
            [WIDTH] => 400
            [FILE_SIZE] => 89344
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/053/vf07i6of7vyqza9l2jnxtnb1a6oshvoe
            [FILE_NAME] => obl.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => b8d8d1cfcb7e81560940e23447751309
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/053/vf07i6of7vyqza9l2jnxtnb1a6oshvoe/obl.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/053/vf07i6of7vyqza9l2jnxtnb1a6oshvoe/obl.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/053/vf07i6of7vyqza9l2jnxtnb1a6oshvoe/obl.jpg
            [ALT] => № 24 (460) декабрь 2021
            [TITLE] => № 24 (460) декабрь 2021
        )

    [~DETAIL_PICTURE] => 2007923
    [ID] => 394311
    [~ID] => 394311
    [IBLOCK_ID] => 8
    [~IBLOCK_ID] => 8
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [NAME] => № 24 (460) декабрь 2021
    [~NAME] => № 24 (460) декабрь 2021
    [ACTIVE_FROM] => 24.12.2021 13:00:00
    [~ACTIVE_FROM] => 24.12.2021 13:00:00
    [TIMESTAMP_X] => 23.12.2021 23:59:57
    [~TIMESTAMP_X] => 23.12.2021 23:59:57
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-460-dekabr-2021/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-460-dekabr-2021/
    [LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [~LIST_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_TEXT] => Ставки операторов по версии журнала «РЖД-Партнер»
Представляем очередной, ноябрьский, ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.
Ноябрь текущего года на споте прогнозировался спокойным, поскольку оживление погрузки смещалось на декабрь. Однако подвижки начались все-таки на месяц раньше. Ситуация изменилась под влиянием того, что на сети образовался дополнительный спрос на цистерны. Причем по тем же экспортным направлениям, что и уголь. Как следствие, был отмечен скачок в динамике базовых ставок на полувагоны. Подробности в обзоре «На крутых виражах»

Антимопольная кантата для рельса и колеса
ФАС подготовила проект приказа об индексации грузовых железнодорожных тарифов в 2022 году, согласно которому она составит 5,8%. Правда, вместе с дополнительными надбавками эта цифра в итоге будет несколько выше. ФАС своим документом создает прецедент: предложенные решения поднимают индексацию на уровень, который выше ожиданий грузоотправителей, что, в свою очередь, будет заложено ими в прайсы на отгружаемую продукцию. И не очень понятно, каким образом тогда в 2022 году правительство собирается удержать рост инфляции в границах 4%.

Транспортная стратегия – 2035: амбиции впереди бюджета
Правительство РФ приняло разработанную Минтрансом Транспортную стратегию РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Чиновники уверяют, что документ нацелен на ускорение социально-экономического развития страны. Реализация мероприятий стратегии будет осуществляться в три этапа: первый – с 2021 по 2024 год, второй – с 2025 по 2030-й, третий – с 2031 по 2035-й.Но эксперты и участники рынка считают стратегию недостаточно конкретной и нуждающейся в уточнениях. Более того, с учетом объема запланированных проектов сомнения вызывают и сами источники инвестиций.

Погранпереходы пошли лесом
Международные пункты пропуска на российско-китайской границе лихорадило весь 2021 год. На автомобильных погранпереходах скопление грузовых фур стало быденностью. Из-за пандемии, ударившей по международной логистике, российско-китайская приграничная торговля во многом утратила свою стабильность и предсказуемость.
При этом Китай становился инициатором жестких карантинных мер, затрагивающих порядок пересечения грузов через погранпереходы с РФ. Последним резонансным событием в уходящем году стали ограничения, введенные одновременно в трех железнодорожных пунктах пропуска.

Россия – Китай: острые вопросы постковидной логистики
За 9 месяцев 2021 года товарооборот между Россией и Китаем увеличился на 29,8% и составил $102,5 млрд. Ожидается, что к 2024-му объем двусторонней торговли вырастет до $200 млрд. Правда, этому может помешать сложившаяся сейчас неопределенность в цепях поставок. Сроки доставки из Китая в Россию в последнее время выросли в среднем в 2 раза, а ее стоимость – до $12–25 тыс. С чем связан разрыв глобальных цепей поставок и каковы основные проблемы направления? Эти вопросы мы решили задать директору бизнес-юнита ПЭК: GLOBAL Оксане Феоктистовой. [~PREVIEW_TEXT] => Ставки операторов по версии журнала «РЖД-Партнер»
Представляем очередной, ноябрьский, ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.
Ноябрь текущего года на споте прогнозировался спокойным, поскольку оживление погрузки смещалось на декабрь. Однако подвижки начались все-таки на месяц раньше. Ситуация изменилась под влиянием того, что на сети образовался дополнительный спрос на цистерны. Причем по тем же экспортным направлениям, что и уголь. Как следствие, был отмечен скачок в динамике базовых ставок на полувагоны. Подробности в обзоре «На крутых виражах»

Антимопольная кантата для рельса и колеса
ФАС подготовила проект приказа об индексации грузовых железнодорожных тарифов в 2022 году, согласно которому она составит 5,8%. Правда, вместе с дополнительными надбавками эта цифра в итоге будет несколько выше. ФАС своим документом создает прецедент: предложенные решения поднимают индексацию на уровень, который выше ожиданий грузоотправителей, что, в свою очередь, будет заложено ими в прайсы на отгружаемую продукцию. И не очень понятно, каким образом тогда в 2022 году правительство собирается удержать рост инфляции в границах 4%.

Транспортная стратегия – 2035: амбиции впереди бюджета
Правительство РФ приняло разработанную Минтрансом Транспортную стратегию РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Чиновники уверяют, что документ нацелен на ускорение социально-экономического развития страны. Реализация мероприятий стратегии будет осуществляться в три этапа: первый – с 2021 по 2024 год, второй – с 2025 по 2030-й, третий – с 2031 по 2035-й.Но эксперты и участники рынка считают стратегию недостаточно конкретной и нуждающейся в уточнениях. Более того, с учетом объема запланированных проектов сомнения вызывают и сами источники инвестиций.

Погранпереходы пошли лесом
Международные пункты пропуска на российско-китайской границе лихорадило весь 2021 год. На автомобильных погранпереходах скопление грузовых фур стало быденностью. Из-за пандемии, ударившей по международной логистике, российско-китайская приграничная торговля во многом утратила свою стабильность и предсказуемость.
При этом Китай становился инициатором жестких карантинных мер, затрагивающих порядок пересечения грузов через погранпереходы с РФ. Последним резонансным событием в уходящем году стали ограничения, введенные одновременно в трех железнодорожных пунктах пропуска.

Россия – Китай: острые вопросы постковидной логистики
За 9 месяцев 2021 года товарооборот между Россией и Китаем увеличился на 29,8% и составил $102,5 млрд. Ожидается, что к 2024-му объем двусторонней торговли вырастет до $200 млрд. Правда, этому может помешать сложившаяся сейчас неопределенность в цепях поставок. Сроки доставки из Китая в Россию в последнее время выросли в среднем в 2 раза, а ее стоимость – до $12–25 тыс. С чем связан разрыв глобальных цепей поставок и каковы основные проблемы направления? Эти вопросы мы решили задать директору бизнес-юнита ПЭК: GLOBAL Оксане Феоктистовой. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2007922 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-12-23 23:59:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 513 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 89344 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/dbd/kdh2yu0ymb2lgbbamiy4177qj4oz8he7 [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6f531ef5bdda80ab63ae20e8e7c1b680 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/dbd/kdh2yu0ymb2lgbbamiy4177qj4oz8he7/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/dbd/kdh2yu0ymb2lgbbamiy4177qj4oz8he7/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/dbd/kdh2yu0ymb2lgbbamiy4177qj4oz8he7/obl.jpg [ALT] => № 24 (460) декабрь 2021 [TITLE] => № 24 (460) декабрь 2021 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2007922 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => -24-460-dekabr-2021 [~CODE] => -24-460-dekabr-2021 [EXTERNAL_ID] => 394311 [~EXTERNAL_ID] => 394311 [IBLOCK_TYPE_ID] => publications [~IBLOCK_TYPE_ID] => publications [IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [~IBLOCK_CODE] => RZD-Partner [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24 декабря 2021 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 2007923 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-12-23 23:59:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 513 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 89344 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/053/vf07i6of7vyqza9l2jnxtnb1a6oshvoe [FILE_NAME] => obl.jpg [ORIGINAL_NAME] => obl.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b8d8d1cfcb7e81560940e23447751309 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/053/vf07i6of7vyqza9l2jnxtnb1a6oshvoe/obl.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/053/vf07i6of7vyqza9l2jnxtnb1a6oshvoe/obl.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/053/vf07i6of7vyqza9l2jnxtnb1a6oshvoe/obl.jpg [ALT] => № 24 (460) декабрь 2021 [TITLE] => № 24 (460) декабрь 2021 ) ) [PROPERTIES] => Array ( [PDF_FILE] => Array ( [ID] => 78 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => PDF файл журнала [ACTIVE] => Y [SORT] => 400 [CODE] => PDF_FILE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => pdf [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => PDF файл журнала [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 2007924 [PROPERTY_VALUE_ID] => 394311:78 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 2007924 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_POST_ID] => Array ( [ID] => 56 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => ID поста блога для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_POST_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => ID поста блога для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 30923 [PROPERTY_VALUE_ID] => 394311:56 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 30923 [~DESCRIPTION] => ) [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array ( [ID] => 57 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Количество комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Количество комментариев [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 394311:57 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS] => Array ( [ID] => 87 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PUBLIC_ACCESS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 394311:87 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [PDF_FILES_TO_MAIL] => Array ( [ID] => 115 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Файлы для отправки подписчикам [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PDF_FILES_TO_MAIL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Файлы для отправки подписчикам [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH] => Array ( [ID] => 320 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Открытый доступ через месяц [ACTIVE] => Y [SORT] => 550 [CODE] => PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Открытый доступ через месяц [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 394311:320 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [IS_PDF_MAILED] => Array ( [ID] => 111 [IBLOCK_ID] => 8 [NAME] => Рассылка подписчикам произведена [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => IS_PDF_MAILED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Рассылка подписчикам произведена [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 394311:111 [VALUE_ENUM_ID] => 54 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Выпуск № 24 (460) декабрь 2021 ) )

№ 24 (460) декабрь 2021

Ставки операторов по версии журнала «РЖД-Партнер»
Представляем очередной, ноябрьский, ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов на споте (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.
Ноябрь текущего года на споте прогнозировался спокойным, поскольку оживление погрузки смещалось на декабрь. Однако подвижки начались все-таки на месяц раньше. Ситуация изменилась под влиянием того, что на сети образовался дополнительный спрос на цистерны. Причем по тем же экспортным направлениям, что и уголь. Как следствие, был отмечен скачок в динамике базовых ставок на полувагоны. Подробности в обзоре «На крутых виражах»

Антимопольная кантата для рельса и колеса
ФАС подготовила проект приказа об индексации грузовых железнодорожных тарифов в 2022 году, согласно которому она составит 5,8%. Правда, вместе с дополнительными надбавками эта цифра в итоге будет несколько выше. ФАС своим документом создает прецедент: предложенные решения поднимают индексацию на уровень, который выше ожиданий грузоотправителей, что, в свою очередь, будет заложено ими в прайсы на отгружаемую продукцию. И не очень понятно, каким образом тогда в 2022 году правительство собирается удержать рост инфляции в границах 4%.

Транспортная стратегия – 2035: амбиции впереди бюджета
Правительство РФ приняло разработанную Минтрансом Транспортную стратегию РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Чиновники уверяют, что документ нацелен на ускорение социально-экономического развития страны. Реализация мероприятий стратегии будет осуществляться в три этапа: первый – с 2021 по 2024 год, второй – с 2025 по 2030-й, третий – с 2031 по 2035-й.Но эксперты и участники рынка считают стратегию недостаточно конкретной и нуждающейся в уточнениях. Более того, с учетом объема запланированных проектов сомнения вызывают и сами источники инвестиций.

Погранпереходы пошли лесом
Международные пункты пропуска на российско-китайской границе лихорадило весь 2021 год. На автомобильных погранпереходах скопление грузовых фур стало быденностью. Из-за пандемии, ударившей по международной логистике, российско-китайская приграничная торговля во многом утратила свою стабильность и предсказуемость.
При этом Китай становился инициатором жестких карантинных мер, затрагивающих порядок пересечения грузов через погранпереходы с РФ. Последним резонансным событием в уходящем году стали ограничения, введенные одновременно в трех железнодорожных пунктах пропуска.

Россия – Китай: острые вопросы постковидной логистики
За 9 месяцев 2021 года товарооборот между Россией и Китаем увеличился на 29,8% и составил $102,5 млрд. Ожидается, что к 2024-му объем двусторонней торговли вырастет до $200 млрд. Правда, этому может помешать сложившаяся сейчас неопределенность в цепях поставок. Сроки доставки из Китая в Россию в последнее время выросли в среднем в 2 раза, а ее стоимость – до $12–25 тыс. С чем связан разрыв глобальных цепей поставок и каковы основные проблемы направления? Эти вопросы мы решили задать директору бизнес-юнита ПЭК: GLOBAL Оксане Феоктистовой.

Читайте также

  • Цифровизация на транспорте
    Современные цифровые решения позволяют снизить расходы на транспортную составляющую при перевозках грузов. При этом появляется возможность оптимизировать отправки и снизить риски потерь в пути. Об этом, частности, говорилось на конференции ««Цифровизация транспортной отрасли в новой реальности: санкции, риски и эффективность»», которую провел в конце марта журнал «РЖД-Партнер».
  • Санкционная логистика
  • Как развернуть металлы на восток?
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2022 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions