Значимые вехи в истории журнала «РЖД-Партнер»

Период	Наименование
декабрь 1996	Выход первого номера журнала «ОМ-Партнер», ориентированного на клиентов и партнеров Октябрьской железной дороги
август 1998	С выпуском первого номера журнала «РЖД-Партнер» издание переходит на федеральный уровень распространения
1999	Редакция журнала начинает публикацию специальных приложений, освещающих деятельность региональных железных дорог
21 апреля 2000	Главный редактор журнала «РЖД-Партнер» В. Авилов стал победителем в номинации «Средство массовой информации года» IV Международного конкурса «Человек года на транспорте», организованного Ассоциацией черноморских выставок
июнь 2000	Разработан логотип «РЖД-Партнер» с небольшими изменениями, используемый до сих пор
июль–август 2000	В рамках журнала выходят специальные номера, посвященные празднованию 100-летия Транссибирской магистрали и 150-летию линии Санкт-Петербург – Москва
июль 2000	С переходом на печать в типографии «Алмаз-Пресс» качество полиграфии журнала «РЖД-Партнер» выходит на европейский уровень
февраль 2002	Появляется электронная версия журнала на сайте www.rzd-partner.ru
4 января 2003	Стартует первое регулярное ежемесячное приложение к журналу «РЖД-Партнер-Документы», в котором содержится полный пакет документов, определяющих транспортную политику в России и отражающих изменения в организации грузовых перевозок, а также предоставляющее вниманию читателей обширный справочный и статистический материал.
ноябрь 2003	Запущена обновленная версия сайта www.rzd-partner.ru. На данный момент веб-портал журнала, функционирующий как информационное агентство, является одним из наиболее популярных интернет-ресурсов, посвященных транспорту. Ежедневно его посещают более 4500 пользователей глобальной сети
14 ноября 2003	В Санкт-Петербурге проводится I Международная конференция «ОАО «Российские железные дороги» на рынке транспортных услуг». В мероприятии принимает участие 172 делегата из 12 стран. В рамках конференции проходит празднование первого юбилея журнала «РЖД-Партнер» – «Нам 5 лет!»
cентябрь 2004	Выходит первый – пилотный – выпуск приложения «РЖД-Партнер•ПОРТ». Новый проект – это максимум объективной информации о работе портового сектора, морских перевозчиках и их взаимодействии с другими видами транспорта
октябрь 2004	«РЖД-Партнер» становится единственным (вплоть до сегодняшнего дня) СМИ – членом Международного координационного совета по транссибирским перевозкам, членом ассоциации морских торговых портов России
9–10 декабря 2004	II Международная конференция «ОАО «Российские железные дороги» на рынке транспортных услуг» становится традиционным для транспортной отрасли событием и проходит в Москве. Мероприятие собирает более 500 участников из 18 стран. В рамках форума впервые проходит награждение лауреатов премии «Партнер ОАО «РЖД»
3 марта 2005	Журнал становится лауреатом ХI Всероссийского конкурса журналистов «Экономическое возрождение России», проводимого Торгово-промышленной палатой РФ и Союзом журналистов России
март 2005	Журнал «РЖД-Партнер» становится Генеральным информационным спонсором крупнейшей транспортной выставки на территории стран СНГ – «ТрансРоссия» (организатор – ITE LLC Moscow). Это сотрудничество продолжается и сегодня
март 2005	Выходит в свет первый номер журнала The RZD-Partner International. Ежеквартальное издание на английском языке, ориентированное на иностранную аудиторию, заинтересованную в получении системной информации о транспортном рынке России, стран СНГ и Балтии
29 июня 2005	Ответственный редактор журнала А. Гурьев стал лауреатом первой Национальной общественной премии «Золотая Колесница» в номинации «Популяризация транспортной отрасли в СМИ»
2–3 ноября 2005	III Международная конференция «ОАО «Российские железные дороги» на рынке транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» выходит на новый уровень. Двухдневный форум посетили 724 участника из 20 стран
20–23 марта 2006	Студия «Открытый разговор», проводимая журналом «РЖД-Партнер», стала одним из центральных событий выставки «ТрансРоссия-2006». На протяжении трех дней работы выставки на одном из центральных стендов, оборудованном под интервью-студию, посетители и участники выставки, а также представители прессы имели возможность послушать «живые» интервью руководителей транспортного бизнес-сообщества и государственных чиновников о ключевых событиях и тенденциях развития отрасли
апрель–май 2006	TNS Gallup Media проводит исследование предпочтений аудитории журнала «РЖД-Партнер», показавшее, что подавляющее большинство читателей издания (90%) считают его наиболее полезным источником информации о транспортной отрасли
апрель 2006	Выход нового проекта – приложения «РЖД-Партнер•Машины. Оборудование. Материалы». На страницах издания ежеквартально – подробный анализ тенденций развития отечественного машиностроения и других предприятий, производящих продукцию для транспортной отрасли
май 2006	Главный редактор журнала Александр Ретюнин на Международном журналистском конкурсе «Дорога для жизни – 2006» награжден медалью им. П.П. Мельникова «За гражданскую позицию при освещении проблем транспортного комплекса Российской Федерации»
май 2006	Появление нового приложения к журналу – «РЖД-Партнер•Контейнер» свидетельствует о бурном развитии рынка контейнерных перевозок
июнь 2006	Журнал «РЖД-Партнер» становится лауреатом Национальной общественной премии «Золотая Колесница» в номинации «Популяризация транспортной отрасли в СМИ»
20–21 июня 2006	В Государственном комплексе «Константиновский дворец» проводится Петербургский транспортно-логистический форум. В нем принимают участие более 400 делегатов из 16 стран, проводится 10 круглых столов. Форум стал крупнейшим событием в транспортной отрасли Северо-Запада России, стран Балтии и Скандинавии
1–2 ноября 2006	IV Международная конференция «ОАО «Российские железные дороги» на рынке транспортных услуг» становится одним из крупнейших транспортных мероприятий в России. С каждым годом растет количество и расширяется география ее участников. В 2006-м их более 800 из 22 стран мира. В рамках форума проходит традиционное награждение лауреатов ежегодной премии «Партнер ОАО «РЖД».
январь 2007	Намечено увеличение периодичности до двух раз в месяц. Отмечен большой интерес читательской аудитории к предстоящему увеличению периодичности