По его словам, для бизнеса, связанного с перевалкой грузов, не принципиально кто является собственником инженерной инфраструктуры морского порта. Существенное значение имеет качество услуг по обеспечению электричеством, водой и теплом.
«Терминальные комплексы в любом случае будут работать. У них заключены договоры на снабжение. При смене собственника они будут просто перезаключены», – добавил А. Карпов.
Как полагает эксперт, управляющая компания сейчас действительно попала в сложное положение. «Это связано с тем, что порт практически построен, а другие девелоперские проекты, которые предполагалось осуществить в Усть-Луге, к примеру создание индустриальной зоны, реализовать в нынешней макроэкономической ситуации очень сложно», – отметил он.
Александр Солнцев