Напомним, сокращенное название концепции - "Один пояс, один путь". Выдвинул ее председатель КНР Си Цзиньпин осенью 2013 года. "Один пояс, один путь" - это не реальная экономическая единица и не конкретный механизм, а идея совместного развития и сотрудничества, которая полагается на двусторонние и многосторонние связи между Китаем и соответствующими странами и разработана на основе древнего исторического символа Шелкового пути. Концепция основана на партнерских отношениях и экономическом сотрудничестве со странами Шелкового пути в целях создания сообщества с едиными интересами, судьбой и ответственностью.
Концепция подразумевает "переход от реализации преимуществ политического взаимодействия, географической близости, экономической взаимодополняемости и гуманитарной составляющей этих государств к преимуществам практического сотрудничества и устойчивого роста, чтобы еще больше укрепить экономические связи Евразии, углубить взаимное сотрудничество, расширить пространство для развития".
Провинция Цзилинь - одна из ключевых точек строительства этого пути, который пролегает через 18 провинций, автономных районов и городов центрального подчинения КНР. А еще это - важное окно для движения на север.Чуть больше года назад провинция Цзилинь была открыта для иностранных компаний, и за это время эксперты отмечают значительный прорыв в реализации стратегии "Чан-Цзи-Ту".
Началась подготовка строительства "Большого порта Зарубино", трансграничной китайско-монгольской железной дороги, в активную фазу перешло совместное рассмотрение Китаем, Россией и КНДР проектов выхода к морю по реке Туманган и строительства порта, завершены подготовительные работы по созданию контейнерной линии из Хуньчуня по маршруту Зарубино (РФ) - Ниигата (Япония) - Владивосток (РФ). На территории Хуньчуньской показательной зоны международного сотрудничества расположились южнокорейские POSCO и Hyundai, сянганская Haode и еще ряд известных иностранных компаний, которые входят в число 50 самых сильных в мире. Кроме того, Cainiao Network Technology, SF Express и другие крупные предприятия присоединились к бондовой зоне Синлун в Чанчуне, созданы все условия для строительства обрабатывающего парка китайско-сингапурской пищевой зоны, стартовали работы по строительству Сингапурского международного логистического парка.
Согласно плану Главного управления таможни Китая о единой стандартизации, c 1 мая в Северо-Восточном Китае официально создается зона интегрированного таможенного контроля. С этого времени шесть таможен Даляня, Шэньяна, Чанчуня, Харбина, Хух-Хото и Маньчжурии сольют в единую зону. После окончания реформы будут не только упрощены таможенные процедуры, но и существенно снижены импортные и экспортные таможенные пошлины.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



