«Укрзализныця» - банкрот?

Главное контрольно-ревизионное управление Украины, проанализировавшее финансово-хозяйственную деятельность госмонополии, заявило: «На предприятиях железнодорожного транспорта возникла критическая ситуация с собственными оборотными средствами. Подтверждением тому является значительное превышение кредиторской задолженности над дебиторской».

По оценке ГлавКРУ, такое положение сложилось в отрасли уже давно. Так, по состоянию на конец 2006 года накопилось более чем 10-кратное превышение кредиторской задолженности (в 10,1 раза). Годом позднее, на конец 2007-го, оно стало 20-кратным (в 20,1 раза). Усугубившийся дефицит ресурсов заставил «Укрзализныцю» пойти на усиленное кредитование, отметило ГлавКРУ.

«За последние 2 года железные дороги были вынуждены взять 11,9 млрд гривен (около $2,3 млрд) краткосрочных и долгосрочных кредитов, за пользование которыми уплачено 526,4 млн гривен ($105 млн)», - указано в отчете ГлавКРУ.

Наша справка:
Впервые о банкротстве Украинских железных дорог заговорил Кабмин Украины периода 2005-2006 гг. Среди наиболее критических финансовых параметров «Укрзализныци» фигурировала накопленная задолженность перед банками в объеме свыше $1,4 млрд. При этом кредитная задолженность «Укрзализныци», подлежащая погашению в 2007-м, оценивалась на уровне $0,6 млрд.

Владимир Каткевич