Начал работу ДЦУП Свердловской железной дороги

Основная задача, которую должен решить ДЦУП, это централизация диспетчерского управления перевозочным процессом на Свердловской магистрали, которая проходит по территории 6-ти областей и одной республики РФ.
ДЦУП объединит 24 диспетчерских участка, что позволит не только сконцентрировать управление таким большим полигоном, как дорога, но и улучшить все основные качественные показатели (участковая скорость, техническая скорость, оборот вагона, среднесуточный пробег локомотива) работы Свердловской железной дороги и отрасли в целом.
По словам первого заместителя министра Хасяна Зябирова, "в строй вступает самый мощный ДЦУП, который, несомненно, станет флагманом российской теории и практики управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте".
Сегодня на железных дорогах страны созданы и работают 10 Дорожных центров управления на: Горьковской, Юго-Восточной, Приволжской, Куйбышевской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской, Дальневосточной, Сахалинской, Калининградской железных дорогах.
На Северной, Южно-Уральской и Западно-Сибирской железных дорогах работают Диспетчерские центры управления перевозками с филиалами на базе укрупненных отделений железных дорог. Построено и сдано в эксплуатацию новое здание ДЦУ на Октябрьской железной дороге. Ведутся работы по созданию аналогичных центров на Московской и Северо-Кавказской железных дорогах.

http://www.mps.ru