Порты Украины: курс на специализацию и контроль

В качестве критериев специализации будут рассматриваться технологические особенности и эксплуатационные характеристики портов. Предполагается, что разделение портов по грузопотокам увеличит их конкурентоспособность за счет "специализированного" снижения транспортной составляющей.
В то же время признается необходимость дальнейшего параллельного наращивания специализированных мощностей портов (в частности, зерноперевалочных, сжиженного газа) для нормального развития конкуренции и углубления специализации на конкретных направлениях грузопотоков. Для развития мощностей портов и морской инфраструктуры будут использоваться портовые сборы (по предварительным оценкам, свыше $100 млн в год).
Предполагается ограничить нецелевое использование средств портами, путем, в частности, заключения договоров на приобретение материально-технических средств на сумму свыше 1 тыс гривен (порядка $188). Вводится предварительное согласование с Департаментом договоров, предусматривающих: фрахт судов на длительный срок; ремонт флота; капстроительство; закупку новой техники, подвижного состава, оборудования; производство ремонтных работ подрядным способом. Данная стратегия разрабатывается в рамках концепции усиления контроля хозяйственной деятельности портов, предписанной Департаменту руководством Минтранса, сообщает SeaNews.