Индивидульные тарифы на прокачку нефти

В частности, такое мнение высказывают аналитики компании "Атон". В "Атоне" пояснили, что юридическая основа для этого уже имеется. ФЭК РФ недавно утвердила новую методологию, согласно которой "Транснефть" может вводить особый "договорной" тариф на некоторых направлениях, если нефтяные компании согласятся его оплачивать. С учетом перспектив высокого прироста добычи нефти в России, предложение "Транснефти представляется экономически целесообразным, компании уплачивают больший тариф на определенных направлениях, и через несколько лет получают увеличение экспортных мощностей. Пространство для повышения тарифов остается большим - плата за транспортировку нефти в России составляет лишь 5-7% от экспортных цен, тогда как на Западе она равна 10-15%. "Транснефть и правительство однажды уже опробовали этот подход, когда ввели дополнительную плату за экспорт в размере 1,6 долл. за 1 тонну для финансирования строительства Балтийской Трубопроводной Системы. Через некоторое время после введения дополнительная плата была отменена в связи с жалобами нефтяных компаний, а также в связи с неясной юридической базой для взимания такой платы. Однако на этот раз подобное соглашение будет заключаться исключительно в добровольном порядке", - считают в "Атоне". Об этом сообщает АБН.