Российско-словенское сотрудничество в области морского транспорта

Как сообщает ДПИ, министерству транспорта России поручено провести переговоры со Словенской Стороной и по достижении договоренности подписать от имени правительства РФ указанное Соглашение, разрешив в случае необходимости вносить в проект изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера.
Целями настоящего Соглашения являются регулирование и развитие отношений в области морского торгового судоходства между двумя странами, обеспечение наилучшей координации в судоходстве,
содействие развитию торговых и экономических отношений между двумя странами.
Согласно проекту, договаривающиеся Стороны поддерживают и развивают эффективное сотрудничество между своими компетентными морскими властями, в частности, проводят консультации и обмениваются информацией, а также поощряют развитие контактов между судоходными и связанными с судоходством организациями и предприятиями двух государств.
Договаривающиеся стороны способствуют участию их судов в перевозках морем между портами двух стран, сотрудничают в устранении препятствий, которые могли бы затруднять развитие перевозок морем между портами двух стран, не препятствуют участию судов одной Договаривающейся Стороны в перевозках морем между портами другой Договаривающейся Стороны и портами третьих стран.
Каждая Договаривающаяся Сторона предоставит судам другой Договаривающейся Стороны такое же обращение, какое она предоставляет своим судам, занятым в международных сообщениях, в отношении свободного доступа в порты, использования портов для погрузки и выгрузки грузов, посадки и высадки пассажиров, уплаты портовых сборов, осуществления обычных коммерческих операций и использования услуг, предназначенных для мореплавания.
Договаривающиеся Стороны принимают в рамках законодательства и портовых правил их государств соответствующие меры для облегчения и ускорения морского судоходства, предотвращения необоснованных задержек судов, а также для ускорения и упрощения, насколько возможно, осуществления таможенных и иных действующих в портах формальностей.

Михаил Голдовский