Иран проведет дноуглубительные работы в порту Энзели

"Проведение дноуглубительных работ в порту Энзели необходимо для увеличения объемов транспортировки нефтепродуктов из Баку в Иран. Реализация проекта позволит принимать в порту танкера грузоподъемностью 5 тыс. тонн против нынешних 3-3,5 тыс. тонн", - сказал Ш.Гарибзаде. По его словам, это позволит сторонам более активно участвовать в транспортном проекте Север-Юг и увеличить объем грузопотока. Пока в рамках проекта Север-Юг транспортируется порядка 1 млн. тонн грузов.
Khazar Shipping специализируется в основном на перевозках сухогрузов. Флот компании состоит из 6 судов общим дедвейтом 25 тыс. тонн. Однако, по словам Ш.Гарибзаде, в перспективе планируется обновление флота и доведение общего дедвейта до 50 тыс. тонн.
Кроме того, компания планирует приобрести первый 5-тысячный танкер для перевозки нефти и нефтепродуктов внутри Каспия.
Иранское Каспийское пароходство было создано в 1992 году, и с того времени фрахтовало суда КАСПАР и других аналогичных структур для перевозок внутри Каспия. Основной танкерный флот Ирана сосредоточен в Персидском заливе.