Строительство нового терминала в Поти остановлено

"Пока затруднительно назвать истинные причины приостановки проекта, но я полагаю, что это связано с финансовыми вопросами", - предположил источник.
По его словам, Argomar успел заложить фундамент терминала, площадку, три резервуара, мощность по 20-25 тыс. тонн каждый, и загрузочный причал. "Если проект будет доведен до конца, то новый терминал будет одним из крупнейших в регионе, однако пока сроки возобновления работ остаются неизвестными", - отметил источник.
В основном, через Кулеви предполагается переваливать светлые нефтепродукты (дизтопливо, бензин) из Казахстана и Туркменистана, транзитом через Азербайджан. Планируется, что погрузка на терминале будет осуществляться не только на танкера, но и на сухогрузы, для чего планировалось создать специальную инфраструктуру.
Представитель Argomar, в свою очередь сообщил Azer-press, что строительство терминала будет возобновлено в самое ближайшее время. Терминал будет оснащен 1 причалом, который сможет обслуживать 2 танкера. Первоначально, терминал сможет принимать суда дедвейтом до 25-50 тыс. т, а в последующем - до 150 тыс. т. "Перевалочная мощность терминала составит около 12-12,5 млн. т нефти и нефтепродуктов, в год", отметил представитель Argomar.

AZER-PRESS