• Ставка на полувагон
    %
    руб./сут.
  • Индекс качества I КВАРТАЛ 2019Г. - 61 балл
  • Финансы USD ЦБ РФ 62.81 -0.02 EUR ЦБ РФ 70.68 -0.18
    BTC 9567.81 usd BTC 602054.44 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
25.06.2019 15:51:34
Водный транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Линии повышают ставки на маршрутах Азия – Северная Европа в преддверии пикового сезона

Морские перевозчики намерены предпринять новую попытку увеличить ставки на доставку контейнеров из Азии в порты Северной Европы к началу сезона пикового спроса, передает ТАСС.
Линии повышают ставки на маршрутах Азия – Северная Европа в преддверии пикового сезона
Линии объявили об увеличении ставок в среднем на $300 за 40-футовый контейнер (FEU) с 1 июля.

Так, согласно уведомлению CMA CGM, ставка FAK на доставку 40-футового контейнера из Азии в Северную Европу будет увеличена с начала следующего месяца на $300, до $2 тыс.

Однако ставки CMA CGM на порты западного Средиземноморья останутся на уровне $1,8 тыс. за FEU.

Аналитики The Loadstar отмечают, что попытка поднять ставки предпринимается в то время, когда спотовый рынок продолжает падение. На этой неделе значение фрахтового индекса Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) на порты Северной Европы вновь снизилось на 3,9%, до $716 за TEU, ставки на порты Средиземного моря упали менее значительно – на 1,3%, до $731 за TEU.

Еще более тревожным является то обстоятельство, что текущие ставки на этих двух направлениях примерно на 20% ниже прошлогодних уровней. Если линиям не удастся добиться их увеличения в ближайшее время, они рискуют упустить самый прибыльный сезон года.

The Loadstar отмечает, что за I квартал контейнерная индустрия потеряла в общей сложности около полумиллиарда долларов, итоги II квартала, скорее всего, окажутся еще хуже. Сильный пиковый сезон может стать плацдармом для роста в II полугодии.

Индекс SCFI для маршрутов Азия – Северная Америка снизился на 2,4% для портов как западного, так и восточного побережий, до $1382 за FEU и $2404 за FEU соответственно.

В данном сегменте рынка перевозчики объявили о новых отменах рейсов в июле, что нетипично для этого месяца, который, как правило, уже открывает пиковый сезон.

Альянс The Ocean Alliance сообщил, что отменит три рейса. OOCL аргументировал решение «прогнозируемым сезонным снижением спроса».

Между тем рынок ожидает итогов предстоящего саммита G20 в Осаке в конце этого месяца, когда президент США Дональд Трамп примет решение о возможном расширении списка китайских товаров, импорт которых будет облагаться дополнительными 25%-ными пошлинами. Тогда же будут объявлены и сроки вступления в силу новых пошлин. И в случае достаточного запаса по времени это может подстегнуть новую волну поставок впрок, которая стала основной причиной стремительного роста спроса и цен на доставку контейнерного импорта в США в конце прошлого года.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
На ту же тему
РЖД-Партнер

Maersk предложил электронное таможенное декларирование при океанской контейнерной перевозке

Maersk предложил электронное таможенное декларирование при океанской контейнерной перевозке
Крупнейшая в мире контейнерная линия Maersk запустила онлайн-платформу, предлагающую сервис электронного таможенного декларирования импорта и экспорта в семи европейских странах: Германии, Франции, Дании, Нидерландах, Польше, Великобритании и Испании, следует из сообщения компании.
РЖД-Партнер

Пошлины Трампа заставили Maersk купить таможенного брокера в США

Пошлины Трампа заставили Maersk купить таможенного брокера в США
A.P. Moller-Maersk приобрел американского таможенного брокера Vandegrift Inc. Сделка совершена в рамках реализации стратегии преобразования бизнеса в интегрированного оператора контейнерной логистики, предоставляющего клиентам комплексные решения. Таможенные операции являются ключевым компонентом этой стратегии, сообщает пресс-служба компании, передает ТАСС.
РЖД-Партнер

Годовой расход на бункер с 2020 года увеличится на $2 млрд

Годовой расход на бункер с 2020 года увеличится на $2 млрд
Крупнейшая в мире контейнерная линия прогнозирует увеличение расходов на бункерное топливо после вступления в силу новых ограничений по содержанию серы в судовых выхлопах. По оценкам компании, в 2020 году годовой расход может вырасти на $2 млрд, сообщает ТАСС.

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2019 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

beylikduzu escort