• Ставка на полувагон
    2800
    22 %
    руб./сут.
    Апрель 2023
  • Индекс качества III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов
  • Финансы USD ЦБ РФ 82.64 0.55 EUR ЦБ РФ 89.01 0.97
    BTC 25600.05 usd BTC 2115588.13 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Логистика
    3. /
  3. Новости
    4. /
  4. В Южной Осетии построят дорогу в высокогорье к будущим туристическим объектам
15.03.2023 17:41:57
Логистика / Новости
РЖД-Партнер

В Южной Осетии построят дорогу в высокогорье к будущим туристическим объектам

Власти Южной Осетии в рамках российской инвестиционной программы намерены построить к 2025 году дорогу в высокогорное село Эдис, где в будущем планируется строительство туристической инфраструктуры. Об этом сообщили ТАСС в среду в министерстве строительства, архитектуры и ЖКХ закавказской республики.
В Южной Осетии построят дорогу в высокогорье к будущим туристическим объектам
«В рамках Инвестпрограммы содействия социально-экономическому развитию Южной Осетии на 2023–2025 гг. планируется строительство дороги Нижний Рук – Эдис. Мероприятие предполагает реконструкцию дороги в целях обеспечения транспортной доступности высокогорного села Эдис и туристических объектов с Транскавказской автомагистралью», – сообщили в Минстрое.

В ведомстве отметили, что реконструкция проводится в рамках мероприятий, направленных на устранение инфраструктурных ограничений для ведения предпринимательской деятельности в отраслях промышленности и сельского хозяйства. Общая протяженность дроги Нижний Рук – Эдис составляет порядка 9 км, на него в российской инвестпрограмме заложено более 68 млн руб.

Власти республики ранее сообщали, что порядка 30 инвестпроектов в области сельского хозяйства, туризма и промышленности поступило в Министерство экономического развития Южной Осетии на соискание льготного финансирования в рамках госпрограммы соцэкономразвития республики на 2022–2025 гг. В кабмине уточняли ТАСС, что в рамках госпрограммы есть возможность получения льготного кредита в российских кредитных организациях. Для этого межведомственной комиссией осуществляется предварительный отбор поступивших в Минэкомразвития республики проектов, которые далее направляются в Министерство экономического развития РФ на рассмотрение и принятия решения с кредитной организацией о льготном финансировании проекта.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

В Челябинске робот толкает вагоны с сортировочной горки
В Якутии выводят максимум паромов на переправе Якутск - Нижний Бестях
Проекты маглева в ряде стран притормозили
В Минтрансе заявили, что сняты проблемы с проходом танкеров через проливы Турции


Читайте также

Новости
Спецпроекты
  • Нефтяной разворот
    Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности - в нашем специальном проекте по ссылке.
  • Итоги X Конкурса студенческих работ на тематику журнала
    На портале РЖД-Партнер.ру опубликованы работы победителей X Конкурса студенческих работ на тематику журнала. Напомним, что соревнование молодых специалистов состоялось в прошлом году, и его итоги по традиции были оглашены в Москве на пленарной сессии XX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». Материалы доступны по ссылке.
  • Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов
    За последние годы российский рынок вагоноремонта существенно изменился, став преимущественно частным бизнесом. Каковы были основные события в этой сфере в текущем году, что будет с производством и локализацией кассетных подшипников и ждать ли роста выпуска парка инновационных вагонов, а также как цифровые технологии могут помочь участникам рынка бороться с контрафактом и сэкономить время, обсуждали на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», организованном журналом «РЖД-Партнер». По итогам мероприятия подготовлен специальный проект, с которым вы можете ознакомиться по ссылке.
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
27 июля. РЖД-Партнер. Деловой онлайн-семинар «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях»
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2023 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен