Транспортная компания Delko запустила модель ускоренных магистральных FTL-перевозок

По его словам, проект «Экспресс-перевозки» был разработан для маркетплейсов, но ими могут воспользоваться все отрасли бизнеса, использующие доставку FTL.
Преимущества проекта для грузоотправителей в снижении времени и стоимости доставки при ритмичности отгрузки. Автомобиль в такой схеме может перевозить на 20% больше груза при сокращении времени доставки на 25%.

Дмитрий Шляков пояснил, что логистика на магистрали выстроена по круговой схеме. Тягачи на транзитном маршруте работают по принципу «челнока», обмениваясь прицепами с двигающимися на встречу машинами.

«На маршруте задействуется поочередно несколько водителей и тягачей, таким образом груз движется безостановочно. А магистральный тягач работает 24 часа в сутки», – отметил спикер.

Сейчас Delko доставляет грузы, используя модель «Экспресс-доставки», из Москвы в Набережные Челны, Пермь, Челябинск, Екатеринбург, Новосибирск, а также в Северо-западном регионе. В планах компании в этом году приступить к реализации проекта на Юге и на Дальнем Востоке.

Delko основана в 2000 году в Набережных Челнах (Республика Татарстан). В 2008-м Delko открыла первое подразделение в Москве. Транспортная компания присутствует в 7 федеральных округах. Delko специализируется на FTL-перевозках по территории России, странам СНГ и международных направлениях. Клиентский портфель компании составляют крупные федеральные игроки из сфер нефтехимии, сельского хозяйства, розничной торговли, электронной коммерции, производства продуктов питания.