Логистика против инфляции: как слезть с европейской иглы

Как отметил на форуме директор по логистике ГК «О'кей» Игорь Шацкий, многие россияне начинают покупать меньше товаров. Высокие цены на продукты подрывают экономику. Новые пути и технологии логистов должны обеспечивать доступные цены на все разнообразие товаров. Благодаря оптимизации логистических процессов можно тормозить инфляцию.

Важно найти замену для складского оборудования, которое традиционно поставлялось в основном из Германии. Ренат Усманов, руководитель программ инновационных продуктов и проектов Х5 Group, утверждает: «Наша задача – кормить население. В феврале мы столкнулись с проблемой: вся наша складская техника традиционно была немецкой, и запчасти к ней поставлялись бесперебойно. Мы сидели на европейской игле и привыкли, что к нам все необходимое немедленно приедет. И срочно пришлось перестраиваться. Начали покупать китайское оборудование для складов».

Иногда импортозамещение идет в спешке, покупки нового и еще незнакомого оборудования для складов проходят, что называется, на ощупь. Неизвестна ни его эффективность, ни срок годности. «Значит, нужно больше использовать рабочий класс. Создавать новые рабочие места для людей», – полагает Р. Усманов.

Василий Демин, исполнительный директор КСЛ, напомнил, что в России существует дефицит складских мощностей. Вакантных площадей на складах – в лучшем случае 5%, и это очень мало, а строить новые готовы не все. При этом развивать складские сети необходимо. «Хорошо, что сейчас губернаторы стали вести себя не так, как прежде, когда относились к ритейлерам, будто к дойным коровам. Сейчас руководители регионов понимают, что нужно оказывать поддержку хотя бы просто для того, чтобы население не нуждалось в самом необходимом», – рассуждает В. Демин.

Логистика, необходимая для граждан, нуждается в некоторых преференциях со стороны правительства. Предложения участников форума будут систематизированы и переданы в правительство.

Автор: Михаил Зубов