По его словам, Китай сейчас является безусловным приоритетом для уральских перевозчиков. Снижение интереса к Турции связано с длительностью рейсов и их низкой рентабельностью. Даже компании, активно работавшие на этом направлении до 2022 года, переориентировались на китайский рынок.
При этом растет не только объем перевозок, но и число участников, работающих на китайском направлении. Также усиливается присутствие китайских перевозчиков на дорогах Урала.
Ключевым ограничением остается пропускная способность пограничного перехода в Маньчжурии. В настоящее время он пропускает около 430–480 транспортных средств в сутки. После завершения реконструкции показатель планируется увеличить до 2,4 тыс. автомобилей в сутки.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



