«Эти несоответствия, существенные ошибки и удорожание строительных материалов в течение последних нескольких лет, в том числе в текущем году, без корректировки проектной документации влекут за собой отсутствие возможности ввести полосу в соответствии со всеми требованиями строительно-надзорных ведомств, а также в контрактные сроки», – заявил зампред правительства Амурской области Павел Матюхин.
Сейчас ведется корректировка документации без остановки процессов стройки. На компенсацию удорожания стройматериалов правительство РФ уже выделило 700 млн руб.
Как отметил П. Матюхин, стоит все же задача – новую взлетно-посадочную полосу и новый терминал аэропорта запустить синхронно в 2024 году.