ФАС завершает проверку аэропорта Домодедово на обоснованность повышения тарифов

"Мы заканчиваем анализ аэропорта Домодедово. Пока могу сказать, что по разным причинам тарифная служба не индексировала тарифы аэропорта Домодедово несколько лет подряд вообще, а Шереметьево - индексировало. Иными словами, был дифференцированный подход", - сказал Артемьев.
По его словам, повышение тарифов в Шереметьево ФАС не беспокоит, потому что этот показатель ниже инфляции. "А если сейчас сравнить их тарифы, то они с Шереметьево будут одинаковые. Но при этом мы все равно думаем, можем мы допустить за один год такой прирост? Или мы растянем это на 2-3 года, заставив их снизиться? Об этом и идет речь", - сказал Артемьев. По его словам, по отношению к Домодедово не зафиксировано каких-либо желаний "хапнуть".
"Мы сейчас соберемся с авиационными компаниями, еще раз посмотрим - если такой тариф, то, что за это будет сделано. Нам же нужно, чтобы совершенствовались системы безопасности, инфраструктура", - сказал глава ФАС.
Артемьев отметил, что ФАС также рассматривает каждый случай повышения тарифов в региональных аэропортах. "Были попытки соответственно поднять тарифы, но мы это пресекаем. Тарифы, которые мы уже устанавливали в этом году - если в среднем взять, то будет процентов пять, при инфляции в 13 процентов мы разрешили поднять тарифы (в 2016 г.) на 5 процентов", - сказал глава ведомства.
"Единственный случай выше инфляции, который обсуждается, это Домодедово", - заключил он.