III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Перевозить их по железной дороге или внутренним водным путям намного удобнее, но в ближайшее время предпочтение все равно будет отдаваться автоперевозчикам, так как их тарифы значительно ниже», – отметил депутат.
Тем не менее, М. Брячак добавил, что необходимо способствовать развитию перевозок данной номенклатуры железнодорожным транспортом в силу того, что он опережает автомобильный по таким параметрам как экологичность и безопасность.
Напомним, ранее председатель комитета по транспорту Госдумы Евгений Москвичев выступил с инициативой ограничить перевозки сыпучих грузов свыше 40 тонн по автодорогам России.
Александра Можаровская
