• Ставка на полувагон
    1791
    -2.6 %
    руб./сут.
    ноябрь 2019
  • Индекс качества III КВАРТАЛ 2019Г. - 64 балла
  • Финансы USD ЦБ РФ 63.76 0.05 EUR ЦБ РФ 70.31 -0.21
    BTC 7082.5 usd BTC 453138.35 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
03.10.2018 17:17:00
Авто / Новости
РЖД-Партнер

Создание федеральной системы весогабаритного контроля большегрузов займет до 4 лет

Создание федеральной системы автоматизированного весогабаритного контроля грузовиков (АСВГК) может занять до 4 лет. Об этом в ходе международного транспортно-логистического форума "PRO//Движение.1520" сообщил ТАСС гендиректор компании "РТ- Инвест Транспортные системы" Антон Замков.
Создание федеральной системы весогабаритного контроля большегрузов займет до 4 лет
"4 года займет реализация проекта", – сказал А. Замков. Он пояснил, что в настоящее время компания ведет переговоры с Минтрансом о поданной частной-концессионной инициативе, на которые ведомство отвело 75 дней, истекающие в конце ноября. Гендиректор добавил, что заявка компании на концессию предполагает частное финансирование создания системы из расчета 10% собственных и 90% заемных средств.

По словам А. Замкова, преимущества заявки РТИТС – в совмещении пунктов АСВГК с уже действующими рамками "Платона", что позволяет развернуть систему сразу в 100 совмещенных точках. Также для госсистемы "Платон" уже создан и работает федеральный Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) Ространснадзора.

Как сообщалось ранее, компания – оператор госсистемы "Платон" "РТ-Инвест Транспортные системы" подала заявку на создание федеральной системы автоматизированного весогабаритного контроля грузовиков, учитывающую новый приказ Минтранса России и требования грузоперевозчиков об оперативном информировании о фиксации нарушения и о тестовом периоде для рамок АСВГК. Общие капзатраты на проект без учета реконструкции дорожного полотна составят 30 млрд руб. Это технологическое оборудование – IT-инфраструктура, весы, 400 рамок, а с дорожным полотном – около 70 млрд руб.

Глава "РТ-Инвест Транспортные системы" также отмечал, что если заявка будет принята, то работы по развертыванию системы могут начаться уже весной 2019 года, а первая из пяти очередей должна быть построена к концу того же года. Кроме того, проект предусматривает необходимую реконструкцию существующих постов на федеральных трассах.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
На ту же тему
РЖД-Партнер

Открытие трассы М-11 поможет развивать туристическую сферу в Тверской области

Открытие трассы М-11 поможет развивать туристическую сферу в Тверской области
Открытие в полном объеме движения по трассе М-11 Москва – Санкт-Петербург будет способствовать развитию внутреннего туризма и гостиничного бизнеса в Тверской области. Об этом в среду заявил губернатор региона Игорь Руденя.
РЖД-Партнер

Путин 27 ноября в Санкт-Петербурге примет участие в открытии автодороги М-11

Путин 27 ноября в Санкт-Петербурге примет участие в открытии автодороги М-11
РЖД-Партнер

Крупный автомобильный мост сдан в Якутии

Крупный автомобильный мост сдан в Якутии
Сооружение построено на 756 км федеральной трассы «Вилюй» в Нюрбинском районе.

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2019 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

beylikduzu escort