Росавтодор будет софинансировать первые региональные дорожные ГЧП-проекты

"Особенность будущих проектов в схеме "трехстороннего" финансирования: за счет средств Федерального дорожного фонда, бюджета региона и вложений частного сектора (не менее 15%)",- пояснили в Росавтодоре.
Вопрос о предоставлении федеральной поддержки региональным ГЧП-проектам будет обсуждаться на заседании правительственной комиссии по транспорту 7 апреля.
Получить федеральную поддержку могут проекты транспортного обхода Хабаровска, трасса Пермь - Березники и новый мост через реку Обь в Новосибирске.

Как отмечают в Росавтодоре, в этом году могут быть запущены еще как минимум четыре новых концессионных проекта в Татарстане, Башкирии, Самарской и Тюменской областях.
В Федеральном дорожном агентстве подчеркнули, что система "Платон" помогла увеличить объемы дорожного фонда и количество средств, выделяемых на инфраструктуру. По итогам прошлого года за счет ее сборов на российские дороги уже направлено более 22 млрд рублей.
"Платон" - государственная система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Введена на территории России с 15 ноября 2015 года.