+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Новости ЖД транспорта
    3. /
  3. Новости
    4. /
  4. Сдерживающий фактор развития контрейлерных перевозок в Сибирь – отсутствие обратной загрузки
17.06.2020 17:42:51
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Сдерживающий фактор развития контрейлерных перевозок в Сибирь – отсутствие обратной загрузки

Отсутствие обратной загрузки при контрейлерных отправках из Москвы является сдерживающим фактором развития таких перевозок в глобальном масштабе, заявил Андрей Сосков, руководитель операционного департамента ООО "Фирма "Экодор" во время выступления на транспортном онлайн-форуме «Логистическая панорама», организованном редакцией журнала РЖД-Партнер.
Весной этого года компания "Экодор" осуществляла опытные отправки грузовиков на контрейлерных платформах в Новосибирск для написания Местных технических условий. При этом операторы столкнулись с тем, что вернуть платформу из Новосибирска или Красноярска в Москву достаточно тяжело. Тем не менее компания планирует приложить все усилия, чтобы терминал "Подольское ППЖТ" обслуживал контрейлерные перевозки в полном масштабе.

Напомним, что "Экодор" является оператором, обеспечивающим работу контейнерного терминала на станции Силикатная, принадлежащего АО "Подольское ППЖТ". Ежедневно компания обеспечивают отправку со станции трех контейнерных поездов, 75–80% которых следует в сторону Восточного полигона РЖД.

Автор:

Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Авиакомпании РФ за 2023 г. увеличили перевозки более чем на 10%
Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы
Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше
На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки


Читайте также

Новости
Спецпроекты
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен