По его словам, искусственный интеллект самостоятельно управляет разгоном и торможением состава, открытием и закрытием дверей, а также контролирует соблюдение графика движения. Во время испытаний в кабине находится машинист — это необходимо для обеспечения безопасности и в соответствии с законодательством, однако вмешиваться в работу автоматики ему пока не приходилось.
Первые поездки беспилотного поезда с пассажирами планируется начать в 2027 году. К 2030 году БКЛ должна стать первой полностью беспилотной линией московского метро — автоматическое управление будет внедрено на всех 94 составах, работающих на линии.
После завершения испытаний Москва планирует передавать технологии другим регионам для развития и повышения безопасности городского транспорта. Кроме того, до 2030 года на федеральной территории «Сириус» при поддержке правительства Москвы планируется создать испытательный комплекс для беспилотных транспортных технологий. Соглашение о его создании было подписано на ПМЭФ-2026 с председателем Совета федеральной территории «Сириус» Еленой Шмелевой.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



