Такая точка зрения обнародована в ходе совещания руководителей железных дорог указанных стран, состоявшегося в Одессе.
Как указали участники встречи, потенциал данной грузовой базы имеется – так, уже сегодня через сухопутные переходы «Укрзализныци» с ОАО РЖД осуществляются перевозки грузов в адрес Казахстана и Средней Азии: транзитных для Украины и России (европейских, включая строительные материалы, лесные грузы сахар и пр., порядка 20 тыс. т в месяц); украинских экспортных (черные металлы, продукты питания и пр., всего порядка 50 тыс. т в месяц).
Участники проекта создания нового транскаспийского маршрута (в обход России) обозначили заинтересованность в переключении этих грузов на направление Украина – Грузия – Азербайджан – Казахстан. Данный грузопоток может дополнить собой доминирующую по объемам грузовую базу проекта, в сообщении Украина – Китай, выходящую сегодня на объемы порядка 20 млн т в год. Напомним, как информировал РЖД-Партнер со ссылкой на «Укрзализныцю», железные дороги Украины наращивают объемы перевозок грузов в сообщении с КНР (главным образом, за счет экспорта в Поднебесную).
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



