• Ставка на полувагон
    1896
    -4 %
    руб./сут.
    сентябрь 2019
  • Индекс качества II КВАРТАЛ 2019Г. - 64 балла
  • Финансы USD ЦБ РФ 63.83 -0.64 EUR ЦБ РФ 70.67 -0.86
    BTC 10190.8 usd BTC 653637.91 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
22.05.2019 17:40:00
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Доля частного финансирования на европейском рынке подвижного состава увеличилась в 2015–2017 гг. до 23%

Частными инвесторами финансировалось 23% от общего объема заказов на поставку нового подвижного состава в Европе в период с 2015 по 2017 год, говорится в исследовании аналитического агентства Roland Berger, выполненном по заказу Rail Working Group. Об этом сообщает ТАСС.
Доля частного финансирования на европейском рынке подвижного состава увеличилась в 2015–2017 гг. до 23%
Доля частного финансирования выросла с 13% в 2011–2013 гг. и 20% в 2013–2015 гг. Таким образом, к 2021–2023 гг. она может достичь 31%.

Совокупный объем инвестиций в закупку подвижного состава в Европе составил в 2015–2017 гг. €14,95 млрд по сравнению с €13,33 млрд в 2011–2013 гг. и €12,12 млрд в 2013–2015 гг.

В странах с либерализованным рынком железнодорожных перевозок и лизинга подвижного состава, таких как Великобритания и Германия, доля проектов, финансируемых частными инвесторами, увеличилась с 18% в 2013 году до 42% в 2017-м. Однако динамика совокупных объемов заказов была более медленной, что отражает меньший средний объем контракта, финансируемого из частных источников.

Авторы отчета считают, что такие низкие темпы роста свидетельствуют о том, что частный сектор по-прежнему опасается инвестировать в железнодорожное оборудование.

По словам главы RWG Говард Розена, существующее законодательство недостаточно эффективно защищает права частных кредиторов, особенно когда подвижной состав пересекает границу. Открытие европейского железнодорожного рынка для частных операторов и стремительное развитие железнодорожных перевозок между Европой и Азией будут в будущем усугублять эту проблему.

В связи с этим Г. Розен призвал европейские государства ратифицировать Люксембургский протокол по железнодорожному оборудованию.

"Европейские государства должны в срочном порядке ратифицировать Люксембургский железнодорожный протокол, чтобы открыть путь к увеличению и удешевлению частного финансирования для повышения гибкости и конкурентоспособности железнодорожной отрасли", – заявил Г. Розен.

Протокол к Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования, принятой в Кейптауне в 2001 году, должен вступить в силу с начала следующего года.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
На ту же тему
РЖД-Партнер

РЖД расширяют возможности своей электронной торговой площадки

 РЖД расширяют возможности своей электронной торговой площадки
С 30 июля на ЭТП пройдет тестирование торговли перевозочными фьючерсами: они позволят клиентам электронной площадки размещать на долгое время свои предложения по подвижному составу. Разработано программное обеспечение, формирующее параметры поставщиков по цене и объему. В ближайшее время планируется расширить функции, связанные с международным сообщением через пограничные переходы.
РЖД-Партнер

Поддержка рынка в приобретении нового подвижного состава пока необходима

Поддержка рынка в приобретении нового подвижного состава пока необходима
В 2014–2016 гг. за счет государственных субсидий было приобретено 45 тыс. инновационных грузовых вагонов.
РЖД-Партнер

Математическое моделирование для оценки параметров подвижного состава может дать до 30% экономии

Математическое моделирование для оценки параметров подвижного состава может дать до 30% экономии
Моделирование – экономичный и эффективный способ обеспечения безопасности, а при его использовании нужно разделить сиюминутные прибыли и комплексные отложенные выгоды, считает заместитель руководителя центра математического моделирования АО «ВНИИЖТ» Сергей Дубинский.

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2019 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

beylikduzu escort