А. Дрозденко: Кудрово не только станция метро, это транспортно-перегрузочный узел

«Мы видим «Кудрово» не только как станцию метрополитена, мы видим «Кудрово» как транспортно-перегрузочный узел, куда вошел бы автобусный вокзал междугородного класса, и мы бы вынесли эту нагрузку из центра Петербурга, с того же Обводного канала. Это строительство депо «Правобережное», и мы уже зарезервировали 120 га на нашей территории. Это, конечно же, и развитие селитебной зоны «Кудрово», общественно-деловой зоны «Кудрово – Новосаратовка», и, самое главное, промышленной зоны «Деревня Старые Колтуши», – сообщил он.

А. Дрозденко отметил, что с развитием метро на границе двух субъектов получается «хороший, правильный кластер со всеми не только социальными, но и экономическими вытекающими и, конечно же, с возможностью дальнейшего развития».

Губернатор попросил президента поддержать этот проект, назвав его первым межрегиональным проектом в рамках интересов агломерации.

Напомним, что в начале февраля этого года Санкт-Петербург и Ленобласть выдвинули в план развития транспортной инфраструктуры региона сразу четыре станции метро: «Казаковская», «Большой проспект», «Туристская» (проектные названия «Юго-Западная», «Горный институт» и «Богатырский») и «Кудрово». По расчетам на 2019 год, только на строительство метро до Кудрово требуется около 57 млрд руб. 

Автор: Наталья Гусаченко