+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
10.10.2023 12:08:47
Водный транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Проблема затонувших кораблей мешает интенсивному судоходству в Кольском заливе

В его акватории находится незамерзающий порт Мурманск с круглогодичной навигацией, который принимает суда без ограничений по дедвейту. Как отметила заместитель губернатора Мурманской области Ольга Кузнецова, морские перевозки растут, в том числе в свете наращивания грузооборота по Севморпути.

«У нас завершается реализация таких проектов, как развитие Мурманского транспортного узла. В декабре планируется запуск рабочего движения по новой железной дороге, которая построена в рамках федерального проекта, будет запущен новый торговый порт Лавна на западном берегу Кольского залива. Строится контейнерный терминал компании «Русатом Карго», строятся новые объекты компании «Новатэк». В целом интенсификация судоходства по Кольскому заливу сильно возросла», – констатирует О. Кузнецова.

Однако безопасности мореплавания угрожает проблема затонувших кораблей. «Необходимо решать вопрос по подъему затонувших объектов. Мы знаем, что такая практика применяется на Дальнем Востоке, но, к сожалению, в акваториях морей, которые находятся в арктической зоне, этого механизма нет», – сказала О. Кузнецова.

Согласно проведенному обследованию, затонувшими в Кольском заливе числятся более 100 объектов. Региональным правительством сформирован список приоритетных, которые необходимо поднять в кратчайшие сроки. Предлагается внести эти объекты в федеральный проект «Генеральная уборка», либо обеспечить финансирование по линии Росморречфлота и Минтранса РФ. 
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ



Читайте также

  • Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
    Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
  • Сибирь на передовой трансформации логистики
    Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.
  • Нефтяной разворот
    Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности - в нашем специальном проекте по ссылке.
  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions