В результате дноуглубления обеспечена возможность приема судов осадкой до 17,5 м (ранее – 15 м). Данный комплекс включает причалы №5 и №6; пропускная способность комплекса – 7,8 млн тонн в год.
Осадка 17,5 м объявлена также в акватории порта – на подходном и внутренних каналах. Завершенные работы стали этапом более общего проекта дноуглубления, предусматривающего доведение глубин в порту до 19 м, в перспективе – до 21 м. Цель – возможность обрабатывать у причалов суда дедвейтом 200 тыс. тонн и более. Сегодня такие суда в порту обрабатываются на рейде (методом дозагрузки).
Полное завершение проекта сделает порт Южный наиболее глубоководным в бассейне Черного моря (сегодня он является самым глубоководным в украинских акваториях). Тем самым Украина усилит конкурентные позиции в сравнении с соседней Румынией, обладающей возможностями для глубоководной перевалки.
Напомним, на сегодняшний день наиболее глубоководным портом по перевалке сухих грузов в Черноморском бассейне является Констанца, располагающая двумя причалами для навалочных грузов с глубинами у стенки 19 м.
Проект дноуглубления реализуется как часть инвестиционной программы развития порта Южный до 2015 г. (утверждена Мининфраструктуры как органом отраслевого управления). Стоимость проекта оценивается в $140 млн; источник финансирования – средства, аккумулированные ГП «Администрация морских портов Украины».
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









