Array
(
[ID] => 107034
[~ID] => 107034
[IBLOCK_ID] => 25
[~IBLOCK_ID] => 25
[IBLOCK_SECTION_ID] => 1416
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 1416
[NAME] => НАМ 5 ЛЕТ
[~NAME] => НАМ 5 ЛЕТ
[ACTIVE_FROM_X] =>
[~ACTIVE_FROM_X] =>
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 24.10.2016 17:13:32
[~TIMESTAMP_X] => 24.10.2016 17:13:32
[DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/63/2034/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/63/2034/
[LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
[~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
[DETAIL_TEXT] => АЛЕКСАНДР АГАФОНОВ, генеральный директор ООО "Р-Лайн":
- Хочется не просто поздравить "РЖД-Партнер" с пятилетним юбилеем, но и выразить искреннюю признательность всему редакционному коллективу издания за то важное дело, которое он делает для своих читателей.
Когда в наш офис впервые попал журнал с труднопроизносимой аббревиатурой на обложке, профиль деятельности компании не слишком располагал к прочтению сугубо железнодорожного (как могло показаться) издания. Мы ведь выполняем морские и автомобильные перевозки для клиентов в европейской части России. Местоположение наше - в крупнейшем российском морском порту... Но что-то подсказывало: стоило попробовать сотрудничать.
Сейчас железная дорога "стальным кружевом" связала наших клиентов из самых отдаленных регионов России с портами стран Балтии и Украины, российских Северо-Запада и Дальнего Востока. Вагонные поставки из Китая соперничают с морскими контейнерными перевозками; мультимодальные схемы стали куда более изящны и эффективны. Для этого понадобилось несколько лет.
И все эти годы журнал как надежный партнер шел с нами через любые перипетии непростого экспедиторского бизнеса. Точная и своевременная информация, аналитические статьи и вдумчивые прогнозы - все это мы находили и находим на его страницах. Спасибо! Хочется пожелать всему коллективу дальнейших успехов, профессионального роста, интересных встреч, динамичного развития и, конечно, благодарных читателей.
|
ЛАРИСА БАЗИЯН, директор департамента транспортных выставок и конференций ООО "Центральные европейские выставки":
- Искренне поздравляю "РЖД-Партнер", его сотрудников и создателей с пятилетием. Приятно отметить, что ваш профессионализм растет, а журнал совершенствуется.
В первые годы своего образования издание было нацелено в основном на грузовые железнодорожные перевозки; в настоящее время - освещает широкий круг проблем транспортной отрасли как в России, так и в странах СНГ и Балтии.
Возможно, что пять лет и не такой большой срок, но за это время "РЖД-Партнер" смог обрести свою читательскую аудиторию не только из числа компаний, предоставляющих услуги по грузоперевозкам, но и пользующихся транспортными услугами. Журнал стал надежным источником, из которого тысячи читателей черпают актуальную информацию о современном состоянии и тенденциях развития транспортной индустрии.
"РЖД-Партнер" является информационным спонсором международной выставки "Транспорт и логистика России-2004", его знают и читают многие клиенты и посетители престижного форума. Благодаря обширной целевой читательской аудитории журнала многие фирмы нашли новых партнеров и расширили круг пользователей своих услуг.
Пройдя самый трудный период становления и развития, "РЖД-Партнер" завоевал прочные позиции в транспортной отрасли. Желаю всему коллективу дальнейших творческих успехов и не останавливаться на достигнутом. Большого вам тиража и долгой жизни!
ЛЕОНИД ЛАЗАРЕВ, генеральный директор ОАО "Днепровагонмаш":
- В этом мире все относительно. Пять лет - это мгновение в мировой истории, но целая вечность с точки зрения истории современной, бурной и непредсказуемой. Успеть за столь короткий срок пройти сложнейший организационный период, встать на ноги и обрести свой круг подписчиков, заняв при этом первые позиции на жестком и конкурентонасыщенном рынке транспортных изданий, - такой рывок по плечу далеко не всем... Вашему изданию это удалось: госпожа удача оказалась на вашей стороне. Правда, у нее были надежные помощники - команда подлинных профессионалов, их четкая стратегия и продуманная тактика, азарт и желание добиться успеха.
Вы успели сделать свое издание по-настоящему необходимым и авторитетным. Я просто не знаю тех, кто имел бы отношение к железнодорожному транспорту и не был бы знаком с журналом: "РЖД-Партнер" интересен железнодорожникам и операторам, производителям и научным работникам. Когда открываешь очередной номер, точно знаешь: найдешь на его страницах много полезного.
Для успешной работы сегодня и для проведения расчетов на день завтрашний "Днепровагонмаш" всегда с удовольствием передает редакции материалы о наших новых разработках, о выпущенных вагонах и других значимых событиях на предприятии, так как мы точно знаем: информация будет востребована. И в первую очередь - именно специалистами. В материалах, публикуемых на страницах и на сайте "РЖД-Партнера", присутствует высший журналистский "пилотаж": действительно трезвая оценка событий - без оглядки в сторону власть предержащих, но и без оголтелого популистского критиканства. Вам удалось соблюсти ту "золотую середину", которой придерживаются далеко не все и не всегда.
Вы уважаете своего читателя: даете ему богатую пищу для размышления, не навязывая собственные выводы. За это журнал уважают и доверяют как истинному партнеру. Хочется, чтобы издание сумело сохранить эту традицию. Сегодня у журнала "РЖД-Партнер" есть свое лицо и стиль, которые не спутаешь с другими СМИ. Есть определившаяся аудитория читателей, рекламодателей и друзей. Не теряйте эти драгоценные приобретения, копите и приумножайте достигнутые успехи. Мы знаем, что у редакции много интересных планов. Поэтому уверены, что у вас все получится!
[~DETAIL_TEXT] =>
АЛЕКСАНДР АГАФОНОВ, генеральный директор ООО "Р-Лайн":
- Хочется не просто поздравить "РЖД-Партнер" с пятилетним юбилеем, но и выразить искреннюю признательность всему редакционному коллективу издания за то важное дело, которое он делает для своих читателей.
Когда в наш офис впервые попал журнал с труднопроизносимой аббревиатурой на обложке, профиль деятельности компании не слишком располагал к прочтению сугубо железнодорожного (как могло показаться) издания. Мы ведь выполняем морские и автомобильные перевозки для клиентов в европейской части России. Местоположение наше - в крупнейшем российском морском порту... Но что-то подсказывало: стоило попробовать сотрудничать.
Сейчас железная дорога "стальным кружевом" связала наших клиентов из самых отдаленных регионов России с портами стран Балтии и Украины, российских Северо-Запада и Дальнего Востока. Вагонные поставки из Китая соперничают с морскими контейнерными перевозками; мультимодальные схемы стали куда более изящны и эффективны. Для этого понадобилось несколько лет.
И все эти годы журнал как надежный партнер шел с нами через любые перипетии непростого экспедиторского бизнеса. Точная и своевременная информация, аналитические статьи и вдумчивые прогнозы - все это мы находили и находим на его страницах. Спасибо! Хочется пожелать всему коллективу дальнейших успехов, профессионального роста, интересных встреч, динамичного развития и, конечно, благодарных читателей.
ЛАРИСА БАЗИЯН, директор департамента транспортных выставок и конференций ООО "Центральные европейские выставки":
- Искренне поздравляю "РЖД-Партнер", его сотрудников и создателей с пятилетием. Приятно отметить, что ваш профессионализм растет, а журнал совершенствуется.
В первые годы своего образования издание было нацелено в основном на грузовые железнодорожные перевозки; в настоящее время - освещает широкий круг проблем транспортной отрасли как в России, так и в странах СНГ и Балтии.
Возможно, что пять лет и не такой большой срок, но за это время "РЖД-Партнер" смог обрести свою читательскую аудиторию не только из числа компаний, предоставляющих услуги по грузоперевозкам, но и пользующихся транспортными услугами. Журнал стал надежным источником, из которого тысячи читателей черпают актуальную информацию о современном состоянии и тенденциях развития транспортной индустрии.
"РЖД-Партнер" является информационным спонсором международной выставки "Транспорт и логистика России-2004", его знают и читают многие клиенты и посетители престижного форума. Благодаря обширной целевой читательской аудитории журнала многие фирмы нашли новых партнеров и расширили круг пользователей своих услуг.
Пройдя самый трудный период становления и развития, "РЖД-Партнер" завоевал прочные позиции в транспортной отрасли. Желаю всему коллективу дальнейших творческих успехов и не останавливаться на достигнутом. Большого вам тиража и долгой жизни!
ЛЕОНИД ЛАЗАРЕВ, генеральный директор ОАО "Днепровагонмаш":
- В этом мире все относительно. Пять лет - это мгновение в мировой истории, но целая вечность с точки зрения истории современной, бурной и непредсказуемой. Успеть за столь короткий срок пройти сложнейший организационный период, встать на ноги и обрести свой круг подписчиков, заняв при этом первые позиции на жестком и конкурентонасыщенном рынке транспортных изданий, - такой рывок по плечу далеко не всем... Вашему изданию это удалось: госпожа удача оказалась на вашей стороне. Правда, у нее были надежные помощники - команда подлинных профессионалов, их четкая стратегия и продуманная тактика, азарт и желание добиться успеха.
Вы успели сделать свое издание по-настоящему необходимым и авторитетным. Я просто не знаю тех, кто имел бы отношение к железнодорожному транспорту и не был бы знаком с журналом: "РЖД-Партнер" интересен железнодорожникам и операторам, производителям и научным работникам. Когда открываешь очередной номер, точно знаешь: найдешь на его страницах много полезного.
Для успешной работы сегодня и для проведения расчетов на день завтрашний "Днепровагонмаш" всегда с удовольствием передает редакции материалы о наших новых разработках, о выпущенных вагонах и других значимых событиях на предприятии, так как мы точно знаем: информация будет востребована. И в первую очередь - именно специалистами. В материалах, публикуемых на страницах и на сайте "РЖД-Партнера", присутствует высший журналистский "пилотаж": действительно трезвая оценка событий - без оглядки в сторону власть предержащих, но и без оголтелого популистского критиканства. Вам удалось соблюсти ту "золотую середину", которой придерживаются далеко не все и не всегда.
Вы уважаете своего читателя: даете ему богатую пищу для размышления, не навязывая собственные выводы. За это журнал уважают и доверяют как истинному партнеру. Хочется, чтобы издание сумело сохранить эту традицию. Сегодня у журнала "РЖД-Партнер" есть свое лицо и стиль, которые не спутаешь с другими СМИ. Есть определившаяся аудитория читателей, рекламодателей и друзей. Не теряйте эти драгоценные приобретения, копите и приумножайте достигнутые успехи. Мы знаем, что у редакции много интересных планов. Поэтому уверены, что у вас все получится!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
|
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] =>
[~PREVIEW_PICTURE] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[CODE] => 2034
[~CODE] => 2034
[EXTERNAL_ID] => 2034
[~EXTERNAL_ID] => 2034
[IBLOCK_TYPE_ID] => info
[~IBLOCK_TYPE_ID] => info
[IBLOCK_CODE] => articles_magazines
[~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s1
[~LID] => s1
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
)
[PROPERTIES] => Array
(
[AUTHOR] => Array
(
[ID] => 97
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 400
[CODE] => AUTHOR
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => Y
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:97
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[AUTHOR_PHOTO] => Array
(
[ID] => 108
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Автор фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 410
[CODE] => AUTHOR_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Автор фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:108
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ISSUE] => Array
(
[ID] => 93
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Выпуск
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => ISSUE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => Y
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Выпуск
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => 105181
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:93
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => 105181
[~DESCRIPTION] =>
)
[BLOG_POST_ID] => Array
(
[ID] => 94
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => ID поста блога для комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => BLOG_POST_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => ID поста блога для комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:94
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
(
[ID] => 95
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Количество комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Количество комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:95
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 98
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Дополнительные фотографии
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Дополнительные фотографии
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[PUBLIC_ACCESS] => Array
(
[ID] => 110
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Открытый доступ
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PUBLIC_ACCESS
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Открытый доступ
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:110
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
)
[ATTACHED_PDF] => Array
(
[ID] => 324
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Прикрепленный PDF
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => ATTACHED_PDF
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => pdf
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Прикрепленный PDF
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:324
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[SECTION_META_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
[SECTION_META_KEYWORDS] => нам 5 лет
[SECTION_META_DESCRIPTION] => <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=2 width="180" height="192" border=0 align="left"><TR><TD><IMG border=0 src="/ufiles/image/rus/partner/2003/11/0.gif"></TD></TR></TABLE>
[ELEMENT_META_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
[ELEMENT_META_KEYWORDS] => нам 5 лет
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=2 width="180" height="192" border=0 align="left"><TR><TD><IMG border=0 src="/ufiles/image/rus/partner/2003/11/0.gif"></TD></TR></TABLE>
[SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => НАМ 5 ЛЕТ
[SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
[SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => НАМ 5 ЛЕТ
[SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => НАМ 5 ЛЕТ
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
[ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => НАМ 5 ЛЕТ
[ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
)
)
Array
(
[ID] => 107034
[~ID] => 107034
[IBLOCK_ID] => 25
[~IBLOCK_ID] => 25
[IBLOCK_SECTION_ID] => 1416
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 1416
[NAME] => НАМ 5 ЛЕТ
[~NAME] => НАМ 5 ЛЕТ
[ACTIVE_FROM_X] =>
[~ACTIVE_FROM_X] =>
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 24.10.2016 17:13:32
[~TIMESTAMP_X] => 24.10.2016 17:13:32
[DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/63/2034/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/63/2034/
[LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
[~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
[DETAIL_TEXT] => АЛЕКСАНДР АГАФОНОВ, генеральный директор ООО "Р-Лайн":
- Хочется не просто поздравить "РЖД-Партнер" с пятилетним юбилеем, но и выразить искреннюю признательность всему редакционному коллективу издания за то важное дело, которое он делает для своих читателей.
Когда в наш офис впервые попал журнал с труднопроизносимой аббревиатурой на обложке, профиль деятельности компании не слишком располагал к прочтению сугубо железнодорожного (как могло показаться) издания. Мы ведь выполняем морские и автомобильные перевозки для клиентов в европейской части России. Местоположение наше - в крупнейшем российском морском порту... Но что-то подсказывало: стоило попробовать сотрудничать.
Сейчас железная дорога "стальным кружевом" связала наших клиентов из самых отдаленных регионов России с портами стран Балтии и Украины, российских Северо-Запада и Дальнего Востока. Вагонные поставки из Китая соперничают с морскими контейнерными перевозками; мультимодальные схемы стали куда более изящны и эффективны. Для этого понадобилось несколько лет.
И все эти годы журнал как надежный партнер шел с нами через любые перипетии непростого экспедиторского бизнеса. Точная и своевременная информация, аналитические статьи и вдумчивые прогнозы - все это мы находили и находим на его страницах. Спасибо! Хочется пожелать всему коллективу дальнейших успехов, профессионального роста, интересных встреч, динамичного развития и, конечно, благодарных читателей.
|
ЛАРИСА БАЗИЯН, директор департамента транспортных выставок и конференций ООО "Центральные европейские выставки":
- Искренне поздравляю "РЖД-Партнер", его сотрудников и создателей с пятилетием. Приятно отметить, что ваш профессионализм растет, а журнал совершенствуется.
В первые годы своего образования издание было нацелено в основном на грузовые железнодорожные перевозки; в настоящее время - освещает широкий круг проблем транспортной отрасли как в России, так и в странах СНГ и Балтии.
Возможно, что пять лет и не такой большой срок, но за это время "РЖД-Партнер" смог обрести свою читательскую аудиторию не только из числа компаний, предоставляющих услуги по грузоперевозкам, но и пользующихся транспортными услугами. Журнал стал надежным источником, из которого тысячи читателей черпают актуальную информацию о современном состоянии и тенденциях развития транспортной индустрии.
"РЖД-Партнер" является информационным спонсором международной выставки "Транспорт и логистика России-2004", его знают и читают многие клиенты и посетители престижного форума. Благодаря обширной целевой читательской аудитории журнала многие фирмы нашли новых партнеров и расширили круг пользователей своих услуг.
Пройдя самый трудный период становления и развития, "РЖД-Партнер" завоевал прочные позиции в транспортной отрасли. Желаю всему коллективу дальнейших творческих успехов и не останавливаться на достигнутом. Большого вам тиража и долгой жизни!
ЛЕОНИД ЛАЗАРЕВ, генеральный директор ОАО "Днепровагонмаш":
- В этом мире все относительно. Пять лет - это мгновение в мировой истории, но целая вечность с точки зрения истории современной, бурной и непредсказуемой. Успеть за столь короткий срок пройти сложнейший организационный период, встать на ноги и обрести свой круг подписчиков, заняв при этом первые позиции на жестком и конкурентонасыщенном рынке транспортных изданий, - такой рывок по плечу далеко не всем... Вашему изданию это удалось: госпожа удача оказалась на вашей стороне. Правда, у нее были надежные помощники - команда подлинных профессионалов, их четкая стратегия и продуманная тактика, азарт и желание добиться успеха.
Вы успели сделать свое издание по-настоящему необходимым и авторитетным. Я просто не знаю тех, кто имел бы отношение к железнодорожному транспорту и не был бы знаком с журналом: "РЖД-Партнер" интересен железнодорожникам и операторам, производителям и научным работникам. Когда открываешь очередной номер, точно знаешь: найдешь на его страницах много полезного.
Для успешной работы сегодня и для проведения расчетов на день завтрашний "Днепровагонмаш" всегда с удовольствием передает редакции материалы о наших новых разработках, о выпущенных вагонах и других значимых событиях на предприятии, так как мы точно знаем: информация будет востребована. И в первую очередь - именно специалистами. В материалах, публикуемых на страницах и на сайте "РЖД-Партнера", присутствует высший журналистский "пилотаж": действительно трезвая оценка событий - без оглядки в сторону власть предержащих, но и без оголтелого популистского критиканства. Вам удалось соблюсти ту "золотую середину", которой придерживаются далеко не все и не всегда.
Вы уважаете своего читателя: даете ему богатую пищу для размышления, не навязывая собственные выводы. За это журнал уважают и доверяют как истинному партнеру. Хочется, чтобы издание сумело сохранить эту традицию. Сегодня у журнала "РЖД-Партнер" есть свое лицо и стиль, которые не спутаешь с другими СМИ. Есть определившаяся аудитория читателей, рекламодателей и друзей. Не теряйте эти драгоценные приобретения, копите и приумножайте достигнутые успехи. Мы знаем, что у редакции много интересных планов. Поэтому уверены, что у вас все получится!
[~DETAIL_TEXT] =>
АЛЕКСАНДР АГАФОНОВ, генеральный директор ООО "Р-Лайн":
- Хочется не просто поздравить "РЖД-Партнер" с пятилетним юбилеем, но и выразить искреннюю признательность всему редакционному коллективу издания за то важное дело, которое он делает для своих читателей.
Когда в наш офис впервые попал журнал с труднопроизносимой аббревиатурой на обложке, профиль деятельности компании не слишком располагал к прочтению сугубо железнодорожного (как могло показаться) издания. Мы ведь выполняем морские и автомобильные перевозки для клиентов в европейской части России. Местоположение наше - в крупнейшем российском морском порту... Но что-то подсказывало: стоило попробовать сотрудничать.
Сейчас железная дорога "стальным кружевом" связала наших клиентов из самых отдаленных регионов России с портами стран Балтии и Украины, российских Северо-Запада и Дальнего Востока. Вагонные поставки из Китая соперничают с морскими контейнерными перевозками; мультимодальные схемы стали куда более изящны и эффективны. Для этого понадобилось несколько лет.
И все эти годы журнал как надежный партнер шел с нами через любые перипетии непростого экспедиторского бизнеса. Точная и своевременная информация, аналитические статьи и вдумчивые прогнозы - все это мы находили и находим на его страницах. Спасибо! Хочется пожелать всему коллективу дальнейших успехов, профессионального роста, интересных встреч, динамичного развития и, конечно, благодарных читателей.
ЛАРИСА БАЗИЯН, директор департамента транспортных выставок и конференций ООО "Центральные европейские выставки":
- Искренне поздравляю "РЖД-Партнер", его сотрудников и создателей с пятилетием. Приятно отметить, что ваш профессионализм растет, а журнал совершенствуется.
В первые годы своего образования издание было нацелено в основном на грузовые железнодорожные перевозки; в настоящее время - освещает широкий круг проблем транспортной отрасли как в России, так и в странах СНГ и Балтии.
Возможно, что пять лет и не такой большой срок, но за это время "РЖД-Партнер" смог обрести свою читательскую аудиторию не только из числа компаний, предоставляющих услуги по грузоперевозкам, но и пользующихся транспортными услугами. Журнал стал надежным источником, из которого тысячи читателей черпают актуальную информацию о современном состоянии и тенденциях развития транспортной индустрии.
"РЖД-Партнер" является информационным спонсором международной выставки "Транспорт и логистика России-2004", его знают и читают многие клиенты и посетители престижного форума. Благодаря обширной целевой читательской аудитории журнала многие фирмы нашли новых партнеров и расширили круг пользователей своих услуг.
Пройдя самый трудный период становления и развития, "РЖД-Партнер" завоевал прочные позиции в транспортной отрасли. Желаю всему коллективу дальнейших творческих успехов и не останавливаться на достигнутом. Большого вам тиража и долгой жизни!
ЛЕОНИД ЛАЗАРЕВ, генеральный директор ОАО "Днепровагонмаш":
- В этом мире все относительно. Пять лет - это мгновение в мировой истории, но целая вечность с точки зрения истории современной, бурной и непредсказуемой. Успеть за столь короткий срок пройти сложнейший организационный период, встать на ноги и обрести свой круг подписчиков, заняв при этом первые позиции на жестком и конкурентонасыщенном рынке транспортных изданий, - такой рывок по плечу далеко не всем... Вашему изданию это удалось: госпожа удача оказалась на вашей стороне. Правда, у нее были надежные помощники - команда подлинных профессионалов, их четкая стратегия и продуманная тактика, азарт и желание добиться успеха.
Вы успели сделать свое издание по-настоящему необходимым и авторитетным. Я просто не знаю тех, кто имел бы отношение к железнодорожному транспорту и не был бы знаком с журналом: "РЖД-Партнер" интересен железнодорожникам и операторам, производителям и научным работникам. Когда открываешь очередной номер, точно знаешь: найдешь на его страницах много полезного.
Для успешной работы сегодня и для проведения расчетов на день завтрашний "Днепровагонмаш" всегда с удовольствием передает редакции материалы о наших новых разработках, о выпущенных вагонах и других значимых событиях на предприятии, так как мы точно знаем: информация будет востребована. И в первую очередь - именно специалистами. В материалах, публикуемых на страницах и на сайте "РЖД-Партнера", присутствует высший журналистский "пилотаж": действительно трезвая оценка событий - без оглядки в сторону власть предержащих, но и без оголтелого популистского критиканства. Вам удалось соблюсти ту "золотую середину", которой придерживаются далеко не все и не всегда.
Вы уважаете своего читателя: даете ему богатую пищу для размышления, не навязывая собственные выводы. За это журнал уважают и доверяют как истинному партнеру. Хочется, чтобы издание сумело сохранить эту традицию. Сегодня у журнала "РЖД-Партнер" есть свое лицо и стиль, которые не спутаешь с другими СМИ. Есть определившаяся аудитория читателей, рекламодателей и друзей. Не теряйте эти драгоценные приобретения, копите и приумножайте достигнутые успехи. Мы знаем, что у редакции много интересных планов. Поэтому уверены, что у вас все получится!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
|
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] =>
[~PREVIEW_PICTURE] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[CODE] => 2034
[~CODE] => 2034
[EXTERNAL_ID] => 2034
[~EXTERNAL_ID] => 2034
[IBLOCK_TYPE_ID] => info
[~IBLOCK_TYPE_ID] => info
[IBLOCK_CODE] => articles_magazines
[~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s1
[~LID] => s1
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
)
[PROPERTIES] => Array
(
[AUTHOR] => Array
(
[ID] => 97
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 400
[CODE] => AUTHOR
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => Y
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:97
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[AUTHOR_PHOTO] => Array
(
[ID] => 108
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Автор фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 410
[CODE] => AUTHOR_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Автор фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:108
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ISSUE] => Array
(
[ID] => 93
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Выпуск
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => ISSUE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => Y
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Выпуск
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => 105181
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:93
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => 105181
[~DESCRIPTION] =>
)
[BLOG_POST_ID] => Array
(
[ID] => 94
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => ID поста блога для комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => BLOG_POST_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => ID поста блога для комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:94
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
(
[ID] => 95
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Количество комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Количество комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:95
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 98
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Дополнительные фотографии
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Дополнительные фотографии
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[PUBLIC_ACCESS] => Array
(
[ID] => 110
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Открытый доступ
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PUBLIC_ACCESS
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Открытый доступ
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:110
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
)
[ATTACHED_PDF] => Array
(
[ID] => 324
[IBLOCK_ID] => 25
[NAME] => Прикрепленный PDF
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => ATTACHED_PDF
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => pdf
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 2
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Прикрепленный PDF
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 107034:324
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[SECTION_META_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
[SECTION_META_KEYWORDS] => нам 5 лет
[SECTION_META_DESCRIPTION] => <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=2 width="180" height="192" border=0 align="left"><TR><TD><IMG border=0 src="/ufiles/image/rus/partner/2003/11/0.gif"></TD></TR></TABLE>
[ELEMENT_META_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
[ELEMENT_META_KEYWORDS] => нам 5 лет
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=2 width="180" height="192" border=0 align="left"><TR><TD><IMG border=0 src="/ufiles/image/rus/partner/2003/11/0.gif"></TD></TR></TABLE>
[SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => НАМ 5 ЛЕТ
[SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
[SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => НАМ 5 ЛЕТ
[SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => НАМ 5 ЛЕТ
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
[ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => НАМ 5 ЛЕТ
[ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => НАМ 5 ЛЕТ
)
)