Догонит ли транспортное машиностроение растущие перевозки?

По оценке экспертов МПС, в настоящее время на железных дорогах страны парк насчитывает 635 тысяч различных вагонов, в том числе порядка 80-ти тысяч с просроченным сроком службы. Ежегодно выделяемых министерством почти 300 миллионов рублей на приобретение нового подвижного состава уже недостаточно для удовлетворения растущего спроса. Кроме того в 2003 году с Российских железных дорог спишется еще около 15-ти тысяч грузовых вагонов. Ежегодные потребности отрасли в новых составах оцениваются в 25 тысяч вагонов, но в этом году из-за объема инвестиционной программы (122 миллиарда рублей) планируется закупить всего 9 тысяч. А ведь износ основных фондов составляет 55 процентов и нынче положение еще более усугубится.

Внимание!

Просматривать полное содержание статей могут только пользователи, подписавшиеся на электронную версию журнала.

Вход в личный кабинет Регистрация Подписаться

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.